“云帆轉遼海，粳稻來東吳?！庇腥苏f，杜甫的《后出塞》中的這兩句詩，描寫的就是唐代天津海域水運繁榮的景象。  

　　在海河奔流入海處，有一座水陸域面積近200平方公里的現(xiàn)代化大港口，它是中國最大的人工海港和我國對外貿(mào)易的重要口岸，航道最大可進出25萬噸級的船舶，水深最深達-19.5米，岸線長度18.1公里……這就是天津港。  

　　一百多年前，天津港作為重要的水路門戶，給中國“運”來了許多外來文化；一百多年后的今天，天津港作為中國北方的第一大港，依然是連接天津與世界的重要樞紐，目前同世界上的180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來，并與日本、韓國、美國、荷蘭等國家的12個港口建立了友好港關系。昔日彌漫著百年歷史狼煙、悲歌世代傳唱的入海口畔，如今是一派熱鬧繁榮的景象。氣勢雄偉的龍門吊“列隊”矗立在碼頭上，巨大的航船緩緩駛進港口，悠長的汽笛聲仿佛在告慰歷史，又像在展望未來——到2010年，天津港港口等級將達到30萬噸級，成為世界一流大港。到那時，它將吸納更多來自世界各地的文化精華，給海河兩岸帶來更大的包容性、開放性和多元性。  

　　天津港的陸域與濱海新區(qū)連在一起，海河蜿蜒曲折的下游段就流過這里。未來，這里將成為中國北方對外開放的重要門戶、北方國際航運中心和國際物流中心。海河，像一條神奇的紐帶，通過港口把天津與世界連在了一起。