盡管受到國際金融危機沖擊，桂林兩江國際機場運輸生產(chǎn)逆勢飄紅，航班量、旅客吞吐量與客座率呈現(xiàn)出持續(xù)增長、互為促進(jìn)的良好發(fā)展態(tài)勢。 

    據(jù)了解，今年1至4月，桂林兩江國際機場共保障進(jìn)出港航班1.36萬架次，旅客吞吐量人次151萬人次，同比分別增長4.9%和17.5%。其中4月份旅客吞吐量首次突破50萬大關(guān)，達(dá)51.5萬人次，創(chuàng)歷史單月最高記錄。2月份以來，航班客座率一直保持在75%以上，2、3、4三個月的航班客座率分別為78.9%、77.3%和77.7%。桂林至北京、上海、成都、重慶、廈門、海口、太原、鄭州等航線平均客座率更是超過了80%。桂林航空運輸市場呈現(xiàn)出航班量、旅客吞吐量與客座率持續(xù)增長、互為促進(jìn)的良好發(fā)展態(tài)勢。 

    據(jù)分析，在國際金融危機的不利環(huán)境下，桂林兩江國際機場運輸生產(chǎn)持續(xù)走高的主要原因得益于國家擴內(nèi)需、保增長政策的拉動。桂林兩江國際機場采取有效措施積極應(yīng)對危機，也促進(jìn)了航空市場發(fā)展。一方面，該機場密切關(guān)注市場發(fā)展動態(tài)，把握市場發(fā)展規(guī)律，隨時與航空公司保持密切聯(lián)系和溝通，科學(xué)引導(dǎo)航空公司調(diào)配運力，增飛航班，調(diào)大機型。比如利用航班換季時機，在北京、上海、廣州、西安、?？?、太原等航線增加了航班量，并在上海等起降時刻受限的航線上調(diào)大機型，春運期間還增飛了255班加班。另一方面，該機場積極協(xié)助航空公司拓展客貨市場。該機場年初就與航空公司召開航空客貨研討會，共同分析了2009年桂林航空運輸市場趨勢，提出了聯(lián)合開拓周邊市場、加大促銷力度、拓寬銷售渠道等應(yīng)對危機的對策，有效激活了本地及周邊客源市場。此外，該機場還通過大力宣傳，提高航線航班的社會知名度和影響力，吸引了更多旅客選擇航空交通。