5日，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）發(fā)布3至4月航空公司財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，一季度全球航空公司凈虧損上升至10億美元，但隨著制造業(yè)衰退觸底，航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)開始反彈。
由于市場預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，石油價(jià)格開始回升到每桶50美元以上。金融市場也顯示對未來回暖的暫時(shí)性期望，彭博全球航空公司指數(shù)在4月份上漲15%。航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量自去年12月份創(chuàng)下新低以來，已開始有所反彈。
除30架飛機(jī)退役外，2月、3月幾乎沒有飛機(jī)停飛，全球新飛機(jī)交付量超過210架。而去年9月至今年1月間，航空公司有超過600架舊飛機(jī)被迫停飛。
精選文章
- Asyad集團(tuán)在2024年中國國際進(jìn)口博覽會上鞏固阿曼作為全球物流樞紐的戰(zhàn)略地位
- 四川：今年快遞業(yè)務(wù)量已超30億件 寄遞服務(wù)強(qiáng)干聯(lián)網(wǎng) 川貨加速出川出海
- 西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)今年運(yùn)輸貨物超70萬標(biāo)箱
- 2024年上半年國內(nèi)沿海省際貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告
- 多向發(fā)力 交通設(shè)備更新釋放潛能
- 建設(shè)新內(nèi)河 構(gòu)建新格局 ——第二屆內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展論壇側(cè)記
熱點(diǎn)資訊
-
01
-
02
-
03
-
04
-
05
