一幢波特曼寫字樓，創(chuàng)造了寧波港約三分之一集裝箱吞吐量，成為名副其實的航運物流總部。前不久，世界最大船級社――美國船級社(ABS)又成功入駐。江東，這片“沒有海港，沒有巨輪，甚至沒有一片大型堆場”的彈丸之地，如今變身成為全市航運物流業(yè)最大的“無水港”。 

　　作為全市第一幢國際甲級寫字樓，波特曼以其高端示范效應(yīng)，吸引了航運物流巨頭紛至沓來。目前，航運物流企業(yè)已占據(jù)整個樓宇80%的入駐面積。一些國際航運龍頭企業(yè)“出手豪闊”，動輒租下一兩層樓面；不少企業(yè)還在附近的樓宇“安營扎寨”。以波特曼為中心的彩虹路沿線，發(fā)展成為江東的一條航運物流特色路。目前全球最大的10家航運物流企業(yè)，有6家企業(yè)的寧波分公司或代表處設(shè)在江東；全球前20強班輪公司中，近一半在江東駐扎。 

　　今年2月1日，位于東部新城的寧波國際航運服務(wù)中心開業(yè)。中心的170個窗口，幾乎涵蓋了所有的口岸服務(wù)功能，寧波港口岸的貨物、船舶及出入境的相關(guān)人員在這里可享受“一站式、一條龍”通關(guān)服務(wù)。目前，航運中心內(nèi)已引進(jìn)港航、船代、貨代、報關(guān)、海事金融保險等窗口企業(yè)41家。 

　　以服務(wù)外包為特色的模式創(chuàng)新，也是航運物流業(yè)成為江東區(qū)大產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵?！敖疠x物流”只有15名員工，沒有一條船舶，卻以期租、長期合作、航次租用等形式，整合了大量社會船舶運力資源，構(gòu)建起一個大型虛擬海運企業(yè)，為客戶提供船舶運輸、裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)配送、船貨代理等一體化物流服務(wù)?？恐疤摂M海運”，去年他們完成貨運產(chǎn)值3億多元。 

　　最新統(tǒng)計顯示，今年一季度江東新引進(jìn)航運物流企業(yè)23家，新增注冊資金5818萬元，較上一季度增長138%。截至3月底，全區(qū)中心海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)量已占到寧波全市業(yè)務(wù)總量的四成，國檢報檢業(yè)務(wù)量也由原先的占全市1／4增加到六成左右。