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东北整合港口资源意欲建能源大港

2009/4/26 0:36:06 來源:中华物流网 瀏覽:35872
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中华物流网(zhwlw.com.cn)4月26日訊——
東北整合港口資源欲建能源大港 

  大連港集團(tuán)公司日前發(fā)布公告,大連港認(rèn)購錦州港非公開發(fā)行的A股24600萬股股票,占錦州港本次發(fā)行后股本的18.9%。分析人士認(rèn)為,此舉表明以大連港為龍頭的東北港口整合已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。 

  大連港是我國東北地區(qū)最大的港口,擁有世界級(jí)的深水專業(yè)化港口設(shè)施和遍布世界的海上航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),2008年大連港集團(tuán)完成貨物吞吐量1.85億噸;錦州港是東北最靠近腹地的出??冢瑯O具后發(fā)優(yōu)勢(shì),2008年,錦州港實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量4723萬噸,同比增長34.5%,增長率在東北各港中位居首位。 

  遼寧省對(duì)外開放辦公室秘書長唐審非說,兩港進(jìn)行資本層面合作后,將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),綜合實(shí)力和區(qū)域競(jìng)爭力將大幅提高。大連港和長興島組合港區(qū)以集裝箱干線運(yùn)輸為重點(diǎn),全面發(fā)展石油、礦石、散糧、商品汽車等大宗貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。錦州港以石油、煤炭、糧食運(yùn)輸為主,發(fā)展散雜貨和內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸,力爭在現(xiàn)有成績的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做大做強(qiáng),最終建成中國北方能源大港,并實(shí)現(xiàn)從綜合性港口向?qū)I(yè)化能源碼頭的轉(zhuǎn)變。 

  預(yù)計(jì)到2010年,遼寧沿海港口群吞吐能力將超過5億噸,集裝箱吞吐能力達(dá)到1400萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。 
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