今年首季，由于席卷全球的經濟危機對航空業(yè)的需求重創(chuàng)，澳門國際機場的航空運輸量繼續(xù)下降。而現在世界經濟體系仍處于衰退狀態(tài)，期望在短期內扭轉此局面比較困難。根據國際航空運輸協會（IATA）預測，航空業(yè)最早要2010年才開始復蘇。預計今年全球航空客運量將會下跌5.7%，貨運量更會下跌13% 。 

　　澳門國際機場三月份的航空運輸量顯示：飛機起降架次為3,636次、客運量達387,769人次，貨運量為4,307噸。飛機起降量、客運量和貨運量較去年同期分別下跌了21%、17%和64%。 

　　中轉旅客與去年同期相比，明顯下跌58%，而同期抵澳及離澳的旅客則保持相對穩(wěn)定，三月份只比去年同期下跌0.2%。 

　　總結2009年第一季度，澳門國際機場航空客運量達1,027,847人次、貨運量為29,584噸?？瓦\量和貨運量較去年同期分別下跌22.8%和66.8%。而飛機起降量則下降23.5%，至10,471架次。 

　　澳門國際機場客、貨運量下滑的原因有： 

　　1. 今年首季，由于全球交通市場運輸量相繼下滑，導致部份航空公司削減航班服務。 

　　2. 點對點及本地旅客減少，與去年同期相比，本地游客下降7%，而且中轉旅客更下跌60%。 

　　3. 區(qū)域性市場，如臺灣地區(qū)及中國大陸的旅客分別下降19.6%及29.1%。 

　　澳門國際機場在今年首季積極參與一系列有關航空業(yè)的會議及活動，其中包括出席在新加坡舉行的“亞太區(qū)低成本航空會議”，聯同澳門旅游局在臺北進行推廣澳門旅游業(yè)的活動，以及參加在印度海德拉巴舉行的“區(qū)域航線發(fā)展論壇”。通過會議及活動促進機場與航空公司之間的合作，有利發(fā)展市場新商機。 

　　澳門國際機場繼續(xù)鼓勵航空公司尋找新的發(fā)展機會，如拓展中國大陸、印度、日本和韓國等新航點，推廣效果將逐漸于下半年顯現出來。 

　　在中央政府和澳門特區(qū)政府的支持下，雙方民航局于今年2月份就放寬澳門航空運輸限制簽署新的諒解備忘錄，為澳門航空業(yè)的發(fā)展帶來新的希望。該協議放寬航空企業(yè)數目及客、貨運等條款的部份限制，同時，新備忘錄有助推動澳門國際機場重新定位為目的地機場。 

　　由于受到企業(yè)及消費者信心下降等不利因素影響，估計機場的航空運輸量會進一步下滑。在澳門特區(qū)政府的大力支持下，澳門國際機場繼續(xù)推出針對航空公司的臨時性減免成本措施及獎勵計劃，以支持航空公司盡力保留現有的服務及航點，并與航空公司、旅游業(yè)界和旅行社加強合作，共同探索和拓展具有潛力的市場，以推動澳門的航空業(yè)、乃至澳門的整體經濟的持續(xù)發(fā)展。