上海國際航運(yùn)中心洋山深水港最新公布了2009年一季度的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。在3月份，洋山港的貨物吞吐量成功遏止住連續(xù)下跌態(tài)勢，船舶進(jìn)出口同比呈現(xiàn)大幅度上升態(tài)勢，各項(xiàng)指標(biāo)預(yù)期向樂觀方向轉(zhuǎn)變。 

　　今年第一季度，洋山港區(qū)累計(jì)完成集裝箱吞吐175.96萬標(biāo)箱，基本與去年同期保持相同水平。其中尤其值得關(guān)注的是，在經(jīng)歷了連續(xù)多月集裝箱吞吐數(shù)量下滑的尷尬局面后，3月份洋山港的集裝箱吞吐量達(dá)到了68.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)現(xiàn)了環(huán)比40.2%的強(qiáng)勁反彈。來往停泊洋山深水港的集裝箱船大都是跑歐美航線的國際貨運(yùn)船，負(fù)責(zé)將中國制造的貨物運(yùn)往美、英、法等歐美國家，因此洋山港貨物吞吐量一直是我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要風(fēng)向標(biāo)，此次全球金融危機(jī)曾一度使得國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)訂單銳減，洋山港的集裝箱吞吐量也隨之明顯下降。 

　　（上海市港口管理局 洋山港區(qū)管理辦公室主任 葉興：我們今年一月份的貨物吞吐量/下降的幅度大概在20％） 

　　但3月份，洋山深水港的業(yè)務(wù)量出現(xiàn)回升，進(jìn)出港口的船舶超過560艘次，同比增長16%，環(huán)比更是激增19%，人員出入13，400余人次，同樣有了18.4%的同比增長以及19.6%的環(huán)比增長，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)接近歷史最好時(shí)期的9成以上。 

　　（上海市港口管理局 洋山港區(qū)管理辦公室主任 葉興 從去年下半年以來 洋山深水港連續(xù)下跌的一個(gè)態(tài)勢得到了遏制 下跌的幅度正逐步縮小 下跌的勢頭得到了緩解） 

　　3月份洋山深水港的業(yè)務(wù)量迎來了強(qiáng)勁反彈，專家分析，這其中雖然有航運(yùn)周期性的一些規(guī)律因素的存在，但也說明經(jīng)濟(jì)形勢尤其是外貿(mào)領(lǐng)域有向好的趨勢。有專家預(yù)計(jì)，隨著市場傳統(tǒng)旺季到來以及我國對歐美采購定單落實(shí)生產(chǎn)后帶來的運(yùn)輸需求，國內(nèi)航運(yùn)市場將觸底回升，逐步走出市場低谷。而隨著上海打造國際航運(yùn)中心目標(biāo)被以國家政策形式確立，洋山港已著手研究加快各項(xiàng)政策落地，通過種種努力將使洋山港盡快走出低谷，贏得新的發(fā)展。