保持全國沿海礦石接卸龍頭地位
青島港抓住國家拉動內(nèi)需、中小鋼廠逐步恢復(fù)生產(chǎn)、礦石需求量增大的機遇，市場開發(fā)人員千方百計爭搶礦石貨源，堅持“大鋼廠放長線、中小鋼廠重點盯、貿(mào)易礦突擊搶”，全力拼搶每一條船、每一噸貨。以貿(mào)易礦為重要增長點，確保了瑞鋼聯(lián)和庫博兩大客戶3月份貨源均超過100萬噸，保持全國沿海礦石接卸的“龍頭”地位。同時加大公路疏運力度，港口每天的礦石公路疏港量較政策出臺前增長了30%。
加大原油疏運力度 首次實現(xiàn)火車運原油
青島港碼頭
由于國際原油價格下降，進(jìn)口原油大增，油罐容量受限，面對進(jìn)口油在港口長期積壓，青島港加大了原油的疏運力度，首次實現(xiàn)了火車運原油。
同時看到山東地區(qū)1000多輛陸運車輛大批閑置的狀況，市場人員多方聯(lián)系，幫助貿(mào)易商找買家，幫助煉廠找運力，盤活了油運市場，既推動了周邊煉廠的發(fā)展，又?jǐn)U大了原油進(jìn)口量。
增開南美中東等區(qū)域15條新航線
針對船公司貨運量大幅下降、空箱急劇增加、國外港口堆存費用昂貴的狀況，青島港建立空箱封存基地，不僅為船公司節(jié)省了巨額費用，1到3月份還增加了45萬標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量。今年以來，在眾多船公司紛紛削減歐美兩大主干航線的形勢下，卻在青島港增開了南美、中東等區(qū)域15條新航線。
第一次引來進(jìn)口煤 首季增加50萬噸吞吐量
青島港碼頭工作現(xiàn)場
青島港還搶抓國際煤炭市場價格低于國內(nèi)，而航運費處于歷史低位的機遇，實現(xiàn)進(jìn)口煤國際中轉(zhuǎn)的重大突破。
今年以來，國際煤炭市場價格低于國內(nèi)市場價格，再加上較低的航運費，各大鋼廠紛紛開始進(jìn)口煤炭，青島港率先抓住機遇，歷史上第一次引來了進(jìn)口煤，增加了新的經(jīng)濟(jì)增長點。大力加強外貿(mào)進(jìn)口煤的市場組合，并著力研究好進(jìn)口煤場地、轉(zhuǎn)水、市提、火車疏運等工藝流程，加強服務(wù)，保證進(jìn)口煤市場的發(fā)展。僅進(jìn)口煤一項，首季就增加50萬噸的吞吐量。
港口吞吐量同比增長4.5% 綜合能源單耗卻同比下降4.2%
搶抓國際金融危機給我國帶來的加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整的機遇，加快轉(zhuǎn)變港口發(fā)展方式，一季度港口吞吐量同比增長4. 5%，綜合能源單耗卻同比下降4. 2%。
今年以來，青島港在認(rèn)清這場國際金融危機在給港口帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的同時，積極搶抓加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整的機遇，積極搶抓發(fā)揮自身優(yōu)勢、消除發(fā)展瓶頸的機遇，努力增產(chǎn)增收，節(jié)支降耗，繼續(xù)走好資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型港口的發(fā)展之路。運用先進(jìn)工藝技術(shù)，降低燃物料消耗，積極履行社會責(zé)任，強化生態(tài)管理，推進(jìn)清潔生產(chǎn)。成功實施了國內(nèi)首臺“油改氣”叉車改造，并投入試運行。青島港的發(fā)展實現(xiàn)了人與自然、生產(chǎn)與環(huán)境、港口與社會的和諧統(tǒng)一，展現(xiàn)了世界級大港的嶄新形象。（青島新聞網(wǎng)記者 孫璐路）
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青島港與日照港、煙臺港三個億噸大港簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議
2月25日，青島港與日照港、煙臺港三個億噸大港簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議，優(yōu)勢互補，牽頭開通內(nèi)支線,既增加了港口運量，又降低了貨主的成本。今年1月份，青島市總投資規(guī)模最大的外商投資企業(yè)青島新前灣集裝箱碼頭有限公司得到國家發(fā)改委、商務(wù)部正式批準(zhǔn)，由青島港集團(tuán)、迪拜環(huán)球集團(tuán)、馬士基集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、香港泛亞國際航運有限公司三國五方共同投資成立，總投資14億美元，共同開發(fā)、建設(shè)和運營前灣四期碼頭。
巨資組織專家編寫全港92個工種、178個專業(yè)的培訓(xùn)教材
雖然危機下資金緊張，但青島港堅定地實施以人為本戰(zhàn)略，“抱書取暖”，不惜花費巨資組織專家和有關(guān)人員編寫了全港92個工種、178個專業(yè)的培訓(xùn)教材，持續(xù)開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型港口，爭做知識型員工”崗位“五學(xué)”（學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、學(xué)文化、學(xué)實踐）活動，層層開展?fàn)巹?chuàng)“工人先鋒號”活動，賽安全、賽質(zhì)量、賽效率、賽效益，隊隊賽、班班賽、人人賽，勞動競賽活動調(diào)動了職工的積極性，一季度創(chuàng)出集團(tuán)級以上生產(chǎn)紀(jì)錄73項次。集裝箱“振超效率”第八次打破世界紀(jì)錄，鐵礦石“孫波效率”第九次打破世界紀(jì)錄。
國家重點工程前灣四期工程已形成陸域195萬平方米
青島港積極落實國家拉動內(nèi)需的要求，抓住危機期間建材價格低廉的時機，加快建設(shè)改造。目前，國家重點工程前灣四期工程已形成陸域195萬平方米，陸域回填82000方，沉箱安放已達(dá)到1985米，前沿水深-20米。5至8泊位沙墊層13萬平米，排水板10根，1號閘口打樁22根。預(yù)計今年底整個工程10個集裝箱專用泊位，3408米岸線將基本建成。液體化工碼頭續(xù)建三期工程成功實現(xiàn)試靠船作業(yè)，有力推動了青島大煉油項目發(fā)展。同時，加快保稅港區(qū)鐮灣河大橋建設(shè)，力爭早日啟動保稅港區(qū)，進(jìn)一步增強港口競爭實力。
