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陈平:掌舵“宅急送”引航中国民营物流

2009/4/1 11:37:49 來(lái)源:中华物流网 瀏覽:38214
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中华物流网(zhwlw.com.cn)4月1日訊——
說(shuō)到理想,陳平最想做的是,年輕時(shí)曾放棄的第一創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想———影視。    

  “七八歲時(shí),哥哥和我就說(shuō),長(zhǎng)大了一定要走出家鄉(xiāng),到外面闖一片天地?!焙⑼瘯r(shí)期的陳平,就萌生出創(chuàng)業(yè)的念頭。   

  近半個(gè)世紀(jì)后的今天,陳平掌舵的宅急送,10000個(gè)代收點(diǎn)遍布全國(guó),東到上海、西至西藏,更將貨物送到冰島、埃及、阿富汗等全球主要地區(qū),成為民營(yíng)物流企業(yè)的龍頭之一。陳平想來(lái),正是當(dāng)初那句話(huà),給習(xí)慣于“一條道走到黑”的他指明了方向。   

  東渡求學(xué)突易志   

  陳平語(yǔ)錄:“到哪,對(duì)我來(lái)說(shuō)都是從零開(kāi)始,國(guó)內(nèi)外都一樣,不如去國(guó)外,開(kāi)闊眼界?!?nbsp;  

  從小學(xué)到高中,陳平與二哥陳東升———就是現(xiàn)在的泰康人壽創(chuàng)始人一直在一個(gè)學(xué)校讀書(shū),兩兄弟性格卻相差十萬(wàn)八千里,陳東升愛(ài)看書(shū)寫(xiě)東西,陳平喜歡做揚(yáng)琴、做相機(jī)、做汽車(chē)輪船模型。   

  “創(chuàng)業(yè),他對(duì)我影響比較大。從小,他老講要到北京去,離開(kāi)家鄉(xiāng)去創(chuàng)業(yè)?!标惼秸f(shuō),盡管最開(kāi)始創(chuàng)業(yè)選擇的是廣告影視,但創(chuàng)業(yè)卻是從小時(shí)就決定的。后來(lái),陳東升從文上了大學(xué),19歲的陳平從武參了軍。   

  1990年,從軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的陳平,頗為茫然:“無(wú)論做什么,一切從零開(kāi)始。”剛從日本回來(lái)的二哥陳東升,拿著日本一些學(xué)校的招生簡(jiǎn)章問(wèn)陳平:“你去不去開(kāi)闊眼界?”陳平說(shuō),“出國(guó)沒(méi)錢(qián),也是他資助了我?!?nbsp;  

  當(dāng)時(shí),陳平是為了創(chuàng)立一家廣告影視公司去日本留學(xué)的。然而,到日本第3個(gè)月,一次小插曲,就讓陳平徹底轉(zhuǎn)變了想法,從此走上快遞業(yè)。“一個(gè)國(guó)內(nèi)朋友到東京來(lái)看我,走得匆忙,將帶給大阪親戚的禮物忘在了我這里?!睆臇|京到大阪去一趟要不少錢(qián)。一沒(méi)時(shí)間,二沒(méi)錢(qián)的陳平,只好求助當(dāng)時(shí)遍布日本大街小巷的快遞———宅急便。   

  讓陳平驚訝的是,宅急便上門(mén)收件的工作人員看陳平是個(gè)窮學(xué)生,特意告訴他,可以對(duì)方付款。兩天后,陳平接到了大阪打來(lái)的感謝電話(huà)?!斑@樣的事情中國(guó)還沒(méi)有,這樣的公司當(dāng)時(shí)中國(guó)也沒(méi)有?!本瓦@樣,反復(fù)琢磨后的陳平?jīng)Q定,將來(lái)要做一家快遞公司,廣告影視公司的計(jì)劃被無(wú)情地拋到腦后。   

  說(shuō)起學(xué)藝的故事,陳平的敘述頗多趣味。當(dāng)時(shí)還是學(xué)生的陳平,一到周六、周日在街上看到宅急便的車(chē),就跑著跟一段;見(jiàn)到宅急便的店,就進(jìn)去,看他們店面怎么布置,簡(jiǎn)介、工作單、報(bào)價(jià)表怎么設(shè)計(jì),回家的時(shí)候,拿走一份研究。   

  同時(shí),陳平開(kāi)始全力籌備創(chuàng)業(yè)資金。“我在日本3年,從未在外面剪過(guò)頭發(fā)?!标惼秸f(shuō),為了省錢(qián),盡管老婆和剛8個(gè)月的孩子跟著在日本生活,但整個(gè)家庭開(kāi)支幾乎是零。   

  1992年,在日本結(jié)束學(xué)習(xí)的陳平,借助二哥陳東升認(rèn)識(shí)了香港一洲集團(tuán)的老板,在一洲集團(tuán)日本分公司做起商務(wù)代理。最終,1993年,陳平回國(guó)時(shí)帶在身上的兩大要件之一30萬(wàn)元,就是在日本打工并從生活中節(jié)省來(lái)的。  
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