由中國國際海運網(wǎng)、中國港航研究院、大連海事大學(xué)世界經(jīng)濟研究所聯(lián)合推出的“2008港口綜合競爭力排行榜”，昨日正式對外發(fā)布。連云港港憑借2008年在投資趨勢、吞吐量增長率、港口作業(yè)能力、港口財務(wù)狀況和港口自然條件等方面的綜合表現(xiàn)，排名從去年的第九位攀升至第八位。排名前十位的港口分別是寧波—舟山港、上海港、青島港、天津港、廣州港、深圳港、大連港、連云港港、營口港和廈門港。與連云港港鄰近的日照港位于第12位。 

　　本屆港口綜合競爭力排行榜，充分考慮了在金融危機條件下，航運市場極度萎靡、港口吞吐量快速下滑的經(jīng)濟環(huán)境，把港口“應(yīng)對突發(fā)事件的能力；抗擊金融風(fēng)險的能力；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況；戰(zhàn)略整合措施；港口生態(tài)環(huán)境”等作為主要評價標(biāo)準(zhǔn)。 

　　2008年，連云港港年貨物吞吐量增長17.6%，集裝箱吞吐量增長50%。即使在金融危機的影響下，依然順利實現(xiàn)了億噸大港的歷史性跨越，集裝箱吞吐量突破了300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。堅持投融資主體多元化、融資渠道多樣化、投融資結(jié)構(gòu)合理化和融資形式差異化，使連云港港有效地解決了投融資的瓶頸問題。15萬噸級航道正式開通使用標(biāo)志著連云港港已躋身于國際深水大港的行列，為蘇北經(jīng)濟振興、服務(wù)中西部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)，同時也為國家實施江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略提供了有利條件。30萬噸級深水航道建設(shè)更使連云港港百尺竿頭，離“海上高速公路”的夢想更近一步。200億的投資計劃讓臨港產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和蘇北振興的愿景得以有效提升和突破。正處于重要戰(zhàn)略機遇期和交通運輸大建設(shè)期的連云港港，已經(jīng)邁上了快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展的道路。由此，連云港港的綜合競爭力也得到了進(jìn)一步的增強。 

　　每年一次的港口競爭力排行榜自2006年推出以來，受到國內(nèi)外業(yè)界和新聞媒體的高度關(guān)注和廣泛認(rèn)可。第一次港口競爭力排行榜公布后，短短兩周，就有超過500家媒體進(jìn)行了報道，網(wǎng)絡(luò)搜索引擎的頁面收錄數(shù)量超過百萬頁。港口競爭力排行榜已經(jīng)成為中國港口發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。