來五年內(nèi)，長(zhǎng)三角地區(qū)的浦東、虹橋，蕭山、無錫、祿口等機(jī)場(chǎng)群有望攜手形成航空快遞樞紐，并與寧波、義烏、溫州、臺(tái)州、連云港航空快遞支線等組成兩級(jí)航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。 

　　目前長(zhǎng)三角地區(qū)的航空設(shè)施日趨完善，正在形成以上海浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)為國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，以南京、杭州、寧波和無錫等為區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，以南通、溫州、義烏、常州等為干線和支線機(jī)場(chǎng)的多級(jí)航路格局。這為中國(guó)郵政業(yè)建立長(zhǎng)三角地區(qū)航空快遞網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了有利的條件。 

　　長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，外商投資企業(yè)眾多，同時(shí)云集著數(shù)十萬臺(tái)胞，快遞配送服務(wù)市場(chǎng)需求十分旺盛。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，二○○八年，長(zhǎng)三角規(guī)模以上快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量達(dá)到五點(diǎn)一億件，業(yè)務(wù)收入達(dá)到一百四十七億多元人民幣。而未來五年內(nèi)，長(zhǎng)三角地區(qū)快遞服務(wù)年增長(zhǎng)率則有望達(dá)到百分之二十五以上。 

　　據(jù)悉，該《規(guī)劃》同時(shí)還將建設(shè)上海、杭州、無錫、南京陸路快遞樞紐，和寧波、嘉興、金華、溫州、泰州、南通、義烏、臺(tái)州陸路快遞支線等兩級(jí)陸路轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并鼓勵(lì)企業(yè)利用城際高速鐵路和高速客運(yùn)班線運(yùn)送快件，在長(zhǎng)三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)地級(jí)城市間“次日達(dá)”、區(qū)域內(nèi)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣間“次晨達(dá)”、其他縣級(jí)城市間“次日達(dá)”，推動(dòng)快遞服務(wù)延伸到鄉(xiāng)村。