據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，高雄港務(wù)局積極為高雄港謀出路，正與高雄市協(xié)商，將南星計(jì)劃區(qū)部分土地(約170公頃)合作開發(fā)成自由貿(mào)易港區(qū)，雙方已有初步共識(shí)，預(yù)期今年底前定案，并藉此增加與大陸港口合作的籌碼。  

　　除了南星，高雄港也有其它擴(kuò)大港區(qū)腹地布局，高雄港務(wù)局指出，本月底前，可望公告征收唐榮占地23公頃土地。 

　　高雄港務(wù)局指出，面對(duì)臺(tái)北港開港的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，該局希望與大陸港口合作，透過航商的新航線開辟，把原本在大陸轉(zhuǎn)運(yùn)的柜子移至高雄來做。而為產(chǎn)生加值加乘效應(yīng)，吸引臺(tái)商回流前來高雄港投資，將是首要課題。 

　　在擴(kuò)大港區(qū)方面，港務(wù)局官員說，眼前正緊鑼密鼓展開的是第二貨柜中心后方占地38.8公頃用地，去年已拿到鐵路局約3公頃用地，唐榮公司約23公頃土地的47億元征收經(jīng)費(fèi)本月底前將可撥下來，可望在6月完成納編。 

　　委托宏華進(jìn)行的第六貨柜中心外海填海造陸工程也正快馬加鞭中，預(yù)計(jì)2013年將可填出約120公頃，屆時(shí)，也會(huì)招商提供廠商進(jìn)駐。