省交通廳表示,今明兩年爭取實現(xiàn)年票珠中互通、深莞惠互通 

　　昨日，省政協(xié)召開“加快珠三角交通一體化建設”調研的預備會。省交通廳副廳長蔡啟文在會上透露了珠三角交通一體化建議的幾個大動作： 

　　廣佛兩市已實現(xiàn)年票互通，今明兩年要爭取分別實現(xiàn)珠海和中山兩地，還有深圳、東莞、惠州三地的統(tǒng)一年票；到2012年，整個珠三角也要實現(xiàn)統(tǒng)一年票制。今年還將統(tǒng)籌協(xié)調建設珠三角地區(qū)交通IC卡互聯(lián)互通技術平臺，推進珠三角“一卡通”。 

　　蓮花山大橋要力爭明年內(nèi)開工，深中大橋則爭取在后年動工，屆時，珠江口東西兩岸將再增兩通道。 

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　　今年推進珠三角“一卡通” 

　　省交通廳副廳長蔡啟文表示，今明兩年要爭取分別實現(xiàn)珠海和中山兩地，還有深圳、東莞、惠州三地的統(tǒng)一年票；到2012年，整個珠三角也要實現(xiàn)統(tǒng)一年票制。 

　　蔡啟文說，目前該廳正在編制珠三角公路水路交通基礎設施一體化規(guī)劃和運輸一體化規(guī)劃，預計這兩個規(guī)劃年內(nèi)可完成。另外，今年還將統(tǒng)籌協(xié)調建設珠三角地區(qū)交通IC卡互聯(lián)互通技術平臺，推進珠三角“一卡通”。 

　　而據(jù)省發(fā)改委相關負責人介紹，目前發(fā)改委正在牽頭編制珠三角綜合交通運輸體系一體化發(fā)展規(guī)劃，要加快軌道交通網(wǎng)絡建設，共分三期，到2012年，規(guī)劃建設582公里，以廣州為中心覆蓋珠三角各市；2020年，規(guī)劃建設890公里，而到2030年，要建成1478公里。 

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　　蓮花山大橋或明年動工 

　　珠江東西兩岸將再增兩通道！蔡啟文表示，現(xiàn)在虎門大橋已經(jīng)不堪重負，珠江東西兩岸公路通道僅此一條，嚴重制約珠三角區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展。 

　　蔡啟文透露，根據(jù)《規(guī)劃綱要》要求，珠江東西兩岸將再建兩條過江通道。一是蓮花山大橋（東莞厚街至番禺東涌公路）?！澳壳霸擁椖空趫笈?，預計這條‘虎門二橋’開工明年可實現(xiàn)。”蔡啟華說。 

　　另外，眾所關注的深中大橋后年也有望動工。“因為要等港珠澳大橋開了工，它才好規(guī)劃動工，項目還需要報國家審批，程序相對多一些，不過也要力爭后年動工?！辈虇⑽恼f。 

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　　前兩個月集裝箱降25% 

　　蔡啟文透露，港口生產(chǎn)是經(jīng)濟的晴雨表，受國際金融危機沖擊，今年前兩個月廣東港口貨物吞吐量減少20%，集裝箱降了25%.而按往年正常增長，貨物吞吐量可增長17%，集裝箱可增長20%.兩相比較，就差了四五十個百分點。 

　　他認為，珠三角基礎資源共享程度低，港口問題尤顯突出，存在重復建設、分工不清晰的問題。大家都要上大港口，現(xiàn)在除了廣州港等三大港口，東莞、惠州、珠海等也都在搞。