今早6時，英國籍集裝箱貨輪“伊迪絲馬士基”號（EDITH MAERSK），自上一港西班牙阿爾赫西拉斯港抵達(dá)上海國際航運(yùn)中心洋山深水港，靠泊于二期3泊位。自此，世界最大集裝箱輪家族——8艘馬士基PS級巨無霸輪今年均已光臨過洋山深水港。 

　　據(jù)該船船長介紹，該輪次航次共裝載了3萬余噸的貨物，其中在洋山港將?？?6個小時左右：卸下19659噸、8222個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，占其最大運(yùn)載能力的80%左右，然后裝載約1萬噸的貨物開往寧波。船長同時介紹說，包括他們在內(nèi)的全部8艘巨無霸輪都運(yùn)營在歐洲線上，沿途靠泊西班牙的阿爾赫西拉斯，德國的不來梅，荷蘭的鹿特丹，比利時的澤布勒赫，中國的上海，寧波等世界大港，這是他第5次隨輪來到洋山港，對于洋山港的現(xiàn)代化水平和先進(jìn)人本的服務(wù)非常贊賞。 

　　另據(jù)洋山邊檢部門提供的數(shù)據(jù)，雖然今年全部8艘世界最大集裝箱輪都按航次靠泊洋山港，但是裝載的貨物量普遍僅有3000－7000標(biāo)箱不等，與其最大11000標(biāo)箱的運(yùn)載能力相比，利用率處于較低水平，經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響還是相當(dāng)顯著。