日前，隨著天津?yàn)I海國際機(jī)場（簡稱“天津機(jī)場”）海關(guān)為全日本航空運(yùn)輸公司（All Nippon Airways Co.，簡稱“全日空”）和美國西北航空公司（Northwest Airlines Corp.）完成艙位共享海關(guān)審核手續(xù)，標(biāo)志著天津機(jī)場國際貨運(yùn)“虛擬航班”總數(shù)達(dá)到7條。 

　　據(jù)介紹，“虛擬航班”是指開展航空貨運(yùn)的兩家航空公司之間達(dá)成“提單互認(rèn)、艙位共享”的協(xié)議。以上述兩家航空公司為例，美國西北航空公司在天津接受飛往北美的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，通過與日本全日空航空的艙位共享協(xié)議就可以利用其艙位進(jìn)行貨物運(yùn)輸，使用全日空的代碼和一個(gè)航班號辦理通關(guān)手續(xù)，此舉對于提高航空公司滿載率、降低運(yùn)營成本、降低企業(yè)貨運(yùn)成本、提升天津機(jī)場貨運(yùn)輻射力、吸引力具有積極的推動作用。