記者從10日召開的煙臺(tái)全市港航工作會(huì)議上獲悉，山東煙臺(tái)港航今年將以建設(shè)區(qū)域性大型樞紐港口為目標(biāo)，按照區(qū)港聯(lián)動(dòng)、港口經(jīng)濟(jì)一體化模式，突出抓好深水、大型、專業(yè)化、集裝箱碼頭建設(shè)和大型船舶運(yùn)力發(fā)展。 

    據(jù)介紹，今年全市的發(fā)展目標(biāo)是港口貨物吞吐量力爭(zhēng)完成1.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到130萬標(biāo)箱，全市水路旅客發(fā)送量計(jì)劃360萬人次，貨運(yùn)量830萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量100億噸公里。為完成這一目標(biāo)，煙臺(tái)今年將新建續(xù)建18個(gè)港口項(xiàng)目，總投資98億元，其中今年計(jì)劃投資23.6億元。同時(shí)，建設(shè)16個(gè)萬噸級(jí)以上泊位，建設(shè)防波堤兩處，建設(shè)深水航道4條，總長(zhǎng)47.7公里。 

    據(jù)了解，煙臺(tái)港航今年將重點(diǎn)抓芝罘灣港區(qū)三突堤集裝箱碼頭、西港區(qū)20萬噸級(jí)通用散雜貨泊位、10萬噸級(jí)油品碼頭、龍口港10萬噸級(jí)通用泊位以及西港區(qū)20萬噸級(jí)航道工程、萊州港區(qū)5萬噸級(jí)航道工程等大碼頭、大項(xiàng)目建設(shè)工作。按照大型化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求，年內(nèi)將投入資金12億元，新造船舶21艘。抓住目前鋼材降價(jià)、造船價(jià)格較低的有利時(shí)機(jī)，鼓勵(lì)有能力的企業(yè)新造船舶、增加運(yùn)力，建立大型遠(yuǎn)洋或沿海船隊(duì)。同時(shí)，積極開辟中韓和我國(guó)臺(tái)灣客滾運(yùn)輸航線，研究探討國(guó)際郵輪運(yùn)輸，打造國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的客運(yùn)船隊(duì)和企業(yè)品牌。 

    煙臺(tái)市港航管理局杜福堂局長(zhǎng)介紹，現(xiàn)代港口發(fā)展已經(jīng)從傳統(tǒng)意義上的簡(jiǎn)單裝卸，提升到綜合物流服務(wù)的層次。今年將重點(diǎn)抓好龍口港配煤中心、煙臺(tái)港西港區(qū)廢紙木漿配送中心等大項(xiàng)目。龍口港配煤中心一期工程爭(zhēng)取年內(nèi)投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)，廢紙木漿配送中心爭(zhēng)取年內(nèi)開工建設(shè)，明年投入生產(chǎn)。 

    杜局長(zhǎng)還表示，港口的集疏運(yùn)體系不暢、鐵路運(yùn)能嚴(yán)重不足是制約煙臺(tái)港口和臨港工業(yè)發(fā)展的重要因素。為此，要爭(zhēng)取藍(lán)煙電氣化改造年內(nèi)完工，西港區(qū)、龍口港區(qū)和萊州港區(qū)3條疏港高速項(xiàng)目?jī)赡陜?nèi)全面通車。同時(shí)，還將啟動(dòng)煙臺(tái)港口液化品管道疏運(yùn)體系建設(shè)，萊州港年內(nèi)要爭(zhēng)取啟動(dòng)到昌邑的管道建設(shè)，煙臺(tái)港要積極做好西港區(qū)至淄博400公里輸油管道建設(shè)前期工作，逐步形成煙臺(tái)市液化品倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)的突破。