作為國民經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易的“晴雨表”，金融危機(jī)對我市港航業(yè)造成沖擊，帶來諸多困難和壓力。在嚴(yán)峻的危機(jī)和挑戰(zhàn)面前，2008年我市港航生產(chǎn)仍然實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長，10日上午召開的全市港航工作會(huì)議又確定，2009年我市將總投資98億元，新建續(xù)建項(xiàng)目18個(gè)，決力將煙臺(tái)打造成為區(qū)域性大型樞紐港口城市。 
  
　　牛年“開門紅”，堅(jiān)定發(fā)展信心 

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的1-2月份，全市港口共實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量101萬人次，同比增長6.2%；實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2137萬噸，同比增長6.4%；集裝箱18.27萬標(biāo)箱，與去年同期持平。港行生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)牛年“開門紅”，堅(jiān)定了港航局干部職工迎難而上應(yīng)對金融危機(jī)，實(shí)現(xiàn)“保增長促發(fā)展”的信心。 

　　這種情況下，煙臺(tái)市港航管理局局長杜福堂指出，“我們沒有理由不發(fā)展、不增長?！比懈酆焦ぷ鲿?huì)議已經(jīng)確定，2009年，全市港航發(fā)展的預(yù)期目標(biāo)為：港口貨物吞吐量完成1.5億噸，增長2%-5%，其中煙臺(tái)港集團(tuán)力爭完成1億噸；集裝箱吞吐量達(dá)到130萬標(biāo)箱。全市港口旅客吞吐量840萬人次，水運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量830萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量100億噸公里。全市港航企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入31億元，利稅1.2億元。 

　　“1.5億噸目標(biāo)，只是建設(shè)區(qū)域性大型樞紐港口的一小步”，杜局長解釋說，“為此，必須抓好港航產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、強(qiáng)化經(jīng)營拓展市場兩個(gè)突破點(diǎn)?！?nbsp;

　　投資“大手筆”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí) 

　　“機(jī)不可失，時(shí)不我待”，港航局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，“國家當(dāng)前積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策為加快港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐帶來了機(jī)遇，必須乘勢而上，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，在產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)上實(shí)現(xiàn)突破，全力建設(shè)區(qū)域性大型樞紐港口。” 

  
　　為此，煙臺(tái)港航局確定，總投資98億元，今年新建續(xù)建項(xiàng)目18個(gè)，其中包括建設(shè)32個(gè)泊位，及芝罘灣港區(qū)三突堤集裝箱碼頭、西港區(qū)20萬噸級(jí)通用散雜貨泊位、10萬噸級(jí)油品碼頭、龍口港10萬噸級(jí)通用泊位及西港區(qū)20萬噸級(jí)航道工程、萊州港區(qū)5萬噸級(jí)航道工程等大碼頭、大項(xiàng)目建設(shè)，以此提升港口檔次，優(yōu)化港口結(jié)構(gòu)。 

　　同時(shí)，按照大型化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化要求，加大投入，加快發(fā)展，形成專業(yè)化的運(yùn)輸船隊(duì)，壯大航運(yùn)企業(yè)規(guī)模，提升檔次和水平，加快船舶運(yùn)力體系優(yōu)化升級(jí)。。據(jù)悉，年內(nèi)我市將投資12億元，新造船舶21艘，新增運(yùn)力3.5萬載重噸。 

　　強(qiáng)化現(xiàn)代物流理念，實(shí)現(xiàn)港航經(jīng)營戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 

　　“現(xiàn)代港口發(fā)展已經(jīng)不再是從傳統(tǒng)意義上的簡單裝卸，而是綜合物流服務(wù)。要建設(shè)大型樞紐港口，就必須促進(jìn)港口物流快速發(fā)展”，采訪中，港航局局長杜福堂強(qiáng)調(diào)，“為此，必須強(qiáng)化現(xiàn)代物流理念，圍繞物流園區(qū)、物流企業(yè)、物流網(wǎng)絡(luò)三個(gè)層面做文章?！?nbsp;
  
　　據(jù)了解，市港航局已確定，將爭取芝罘灣保稅港區(qū)工作年內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破，抓住投資額度大、對全市有帶動(dòng)作用的大物流項(xiàng)目，重點(diǎn)抓好龍口港配煤中心、煙臺(tái)港西港區(qū)的廢紙木漿配送中心等大項(xiàng)目。龍口港配煤中心一期工程爭取年內(nèi)投產(chǎn)營運(yùn)，延伸服務(wù)鏈條，加快推進(jìn)“北煤外運(yùn)”大通道建設(shè)，做大做強(qiáng)煤炭業(yè)務(wù)；廢紙木漿配送中心要爭取年內(nèi)開工建設(shè)，明年投入生產(chǎn)，在為煙臺(tái)港提高大量集裝箱貨源的同時(shí)，帶動(dòng)西港區(qū)物流園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展，緊緊抓住德龍煙鐵路建設(shè)的機(jī)遇，積極和我市西部地區(qū)的大貨主企業(yè)共同建設(shè)鐵路專用線，將港口業(yè)務(wù)延伸到企業(yè)倉庫和生產(chǎn)車間，形成長期的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)合作關(guān)系。 

　　為了培育港口生產(chǎn)新的增長點(diǎn)，“要千方百計(jì)拼搶市場，集中精力保大貨主和主要貨源，加大攬貨力度，加強(qiáng)無水港建設(shè)，加大航班密度，開辟新航線，開辟新領(lǐng)域和特色產(chǎn)業(yè)”，港航局有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)說。 

　　據(jù)悉，中鐵輪渡公司也將充分利用鐵路網(wǎng)絡(luò)，加快和東三省的物流交流，帶動(dòng)我市公路、鐵路物流行業(yè)的發(fā)展壯大。 

　　港航局局長杜福堂強(qiáng)調(diào)，發(fā)展過程中，企業(yè)要加強(qiáng)聯(lián)盟建設(shè)，特別是我市港口，“要實(shí)行抱團(tuán)取暖，共度難關(guān)。為打造區(qū)域性大型樞紐港口努力。”