國際民用航空組織（ICAO）理事會主席岡薩雷斯日前在總部蒙特利爾表示，受金融危機(jī)沖擊的國際民航業(yè)可望在一兩年內(nèi)實現(xiàn)復(fù)蘇。  

　　岡薩雷斯援引該組織的數(shù)字表示，07年至08年度民航客運量增長1.8%，貨運量增長1.1%，而在06年至07年度兩者的增長率分別為7.1%和4.6%。  

　　他說，國際民航組織預(yù)計09年全球民航業(yè)的增長率為零，但相信2010年民航業(yè)可實現(xiàn)復(fù),蘇，預(yù)計增長率為4.4%。  

　　岡薩雷斯說，不少航空公司已經(jīng)開始采取不同的降低成本措施，譬如減少飛行班次，取消飛行路線和爭取與其它公司合并等。但所有這些措施都不能影響民航業(yè)的第一要務(wù)即飛行安全，國際民航組織將按其“安全審計項目”，嚴(yán)格督促各成員國和航空公司確保飛行安全。同時，該組織還將大力呼吁各方加強民航業(yè)各類專業(yè)人員的訓(xùn)練和儲備，以備未來幾年民航業(yè)復(fù)蘇所需。  

　　岡薩雷斯還高度評價中國民航業(yè)的快速發(fā)展，認(rèn)為中國的大飛機(jī)項目有利于世界民航業(yè)發(fā)展。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速增長，中國民航業(yè)取得了快速發(fā)展，中國與越來越多的國際民航組織其它成員國簽訂了雙邊航空協(xié)議，乘坐飛機(jī)前往中國的旅客激增，“現(xiàn)在人人都在往中國飛”。  

　　他稱，參觀中國不少城市機(jī)場時，都會聽說乘客量年增長率高達(dá)16%至18%，這意味著每5年那里的航空需求量就要翻番。  

　　他對中國新機(jī)場等設(shè)施建設(shè)速度和規(guī)模贊賞有加?！爸袊谶@方面做得非常好，規(guī)劃周密，并高效落實，對此人們有目共睹”。