昨天上午11時5分，從義烏駛來的滿載集裝箱的火車專列緩緩?fù)？吭诒眮龈蹍^(qū)。市委副書記、市長毛光烈啟動按鈕，列車上第一個集裝箱被吊起送往輪船出港，宣告寧波—義烏集裝箱班列正式開通。這是寧波港口首次開通集裝箱班列，標(biāo)志著寧波港口海鐵聯(lián)運(yùn)實現(xiàn)了歷史性突破。 

　　海港與鐵路無縫對接的海鐵聯(lián)運(yùn)，具有安全、快捷、環(huán)保、成本低、運(yùn)量大的優(yōu)點，國際港口都把集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)作為提升競爭力的重要砝碼。寧波港口集裝箱吞吐量去年突破1000萬標(biāo)箱，排名世界第八，但大多采用卡車運(yùn)輸，只有868只標(biāo)箱通過鐵路，集裝箱班列更是空白。 

　　“過去寧波港口通過鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱都是零散的，沒有形成班列，無法發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)的綜合優(yōu)勢。”寧波港集團(tuán)總裁李令紅說，寧波要建成國際一流深水樞紐港，必須開通集裝箱班列，加快發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)。 

　　市委、市政府著眼長遠(yuǎn)，把開通集裝箱班列擺上了重要議事日程，在與鐵道部、兄弟城市的合作中，注重共同發(fā)展國際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)，培育物流市場。 

　　“國務(wù)院關(guān)于長三角發(fā)展指導(dǎo)意見中，鼓勵支持的第一個產(chǎn)業(yè)就是現(xiàn)代物流業(yè)，前不久國務(wù)院又制訂了物流業(yè)振興規(guī)劃，這為寧波發(fā)展國際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)帶來了歷史機(jī)遇?！泵饬艺f，寧波港口在華東地區(qū)最具發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)的條件和優(yōu)勢，港口和鐵路聯(lián)動起來，可實現(xiàn)無縫連接、“零換裝（卸）”。 

　　“寧波優(yōu)勢明顯，雙方一拍即合?！倍啻蔚綄幉〞痰闹需F集裝箱運(yùn)輸有限公司董事長鄭明理感慨：現(xiàn)在班列終于“開花結(jié)果”了。 

　　這趟班列滿載的小商品市場貨物，無須轉(zhuǎn)關(guān)即可出港?！斑@為義烏開辟了通往世界的快捷運(yùn)輸通道”，金華市副市長、義烏市市長何美華表示，以后貨物可在“家門口”裝拆箱，辦理報關(guān)報檢等手續(xù)，通過火車即可從寧波港進(jìn)出。 

　　不只是義烏，金華、衢州、上饒、鷹潭、南昌乃至湖南、湖北等地都將努力開通集裝箱班列。毛光烈表示，要以促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流市場的壯大為出發(fā)點，有重點地加強(qiáng)寧波與腹地城市的全面合作。 

　　寧波中鐵聯(lián)合國際集裝箱北侖有限公司昨天簽約成立，負(fù)責(zé)經(jīng)營集裝箱班列業(yè)務(wù)。今后，班車將實現(xiàn)“五定”，即固定的車次、運(yùn)行線、運(yùn)行時間、發(fā)站到站、價格。 

　　市委常委、常務(wù)副市長王勇，市政府秘書長宋越舜和鐵道部發(fā)展計劃司、中海集裝箱公司、浙贛鐵路沿線腹地城市以及海關(guān)、國檢等的負(fù)責(zé)人共同見證了集裝箱班列的開通。