碼頭大型化、專業(yè)化正成為拉動防城港吞吐量快速增長的強勁引擎。僅防城港２０萬噸級碼頭，去年一年即完成吞吐量８６０．６萬噸，占防城港貨物吞吐量的近四分之一，占全市港口貨物吞吐量的七分之一。  

    市航務管理處的統(tǒng)計數(shù)字顯示，２００８年，全市港口貨物吞吐量再創(chuàng)新高，累計完成５６２５．８萬噸，同比增長１１．３３％。其中防城港完成貨物吞吐量３７０１．３萬噸，增長２２．１％；中小港口吞吐量１９２４．５３萬噸，與上年基本持平。  

    ２００８年，防城港市抓住區(qū)域合作和《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》實施的新機遇，以大型專業(yè)化礦石碼頭、集裝箱碼頭、硫磷專用碼頭、液體化工碼頭建設(shè)為重點，加快 “大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化”港口建設(shè)，港口核心競爭力進一步增強。廣西沿海港口標志性工程——防城港２０萬噸級泊位及配套航道工程、東灣航道工程、西灣航道工程、１３～１７號泊位等相繼建成，１８～２２號泊位和５０１、５０２泊位等一批項目順利推進，全年累計完成投資７９６１９萬元。  

    碼頭的大型化、專業(yè)化發(fā)展，有力地拉動了港口貨物吞吐量的快速增長。去年正式投入運營的大型專業(yè)化礦石碼頭——防城港２０萬噸級碼頭，全年共接卸大型超大型船舶８８艘次，其中１５萬噸級以上船舶達５０艘，接卸的最大船舶噸位達２１．１萬噸，完成吞吐量８６０．６萬噸，占防城港貨物吞吐量的２３．２５％、全市港口貨物吞吐量的１５．３％。去年３月份，防城港９號集裝箱碼頭正式投入使用，使防城港集裝箱碼頭增至兩個，年通過能力增至５５萬標箱，有效改善了集裝箱碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施，緩解了箱場緊張的狀況，有力地促進了防城口岸集裝箱班輪數(shù)量持續(xù)增加、內(nèi)支線船舶業(yè)務的增長。去年，新增防城港－新加坡、防城港－香港－海防集裝箱外貿(mào)新航線兩條及防城港－泉州等內(nèi)貿(mào)新航線３條；防城港每周集裝箱班輪增至近３０個航班；單月集裝箱吞吐量最高達２．２萬標箱；全年共完成集裝箱吞吐量２２．６萬標準箱，同比增長３０．４％。硫磷碼頭、糧油碼頭、液體化工碼頭等專業(yè)化碼頭亦以高效的裝卸效率、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量繼續(xù)拉動港口吞吐量增長。  

    去年，防城港務集團還通過開辟武鋼、沙鋼、南鋼“水轉(zhuǎn)水”業(yè)務、江西進口鐵礦中轉(zhuǎn)業(yè)務，開行防城港至昆明物流中心海鐵集裝箱聯(lián)運五定班列，進一步拓展經(jīng)濟腹地，打造輻射西南、中南、華南及鏈接中國－東盟的物流大平臺，為廣大貨主提供了規(guī)范、高效、安全、均衡的物流保障和運力支持，大大提升了防城港的通過能力和競爭力。