在2009年春節(jié)來臨之際，對(duì)接?xùn)|盟的廣西北部灣港口建設(shè)正如火如荼。近日越南恒蓮08號(hào)船裝運(yùn)1050噸的磷肥和氨肥，運(yùn)往越南西貢，這是今年以來廣西防城港碼頭化肥第三次運(yùn)往東盟國家。 

      據(jù)廣西電視臺(tái)報(bào)道，近年來，防城港務(wù)集團(tuán)加大了深水航道、泊位和集裝箱碼頭的建設(shè)，不斷拓展內(nèi)外貿(mào)航線，努力打造連接大西南與東南亞的重要集裝箱中轉(zhuǎn)站以及西南沿海區(qū)域性國際航運(yùn)中心。去年以來，防城港港口建設(shè)提速，西灣航道疏浚工程已竣工、東灣10萬噸級(jí)航道一期工程進(jìn)入收尾階段，廣西建港史上規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目——防城港18－22號(hào)泊位碼頭主體工程也竣工在即。 

      防城港務(wù)集團(tuán)副總經(jīng)理王玉東說：“今年一月份我們18-22號(hào)泊位的碼頭水工已經(jīng)建成、門機(jī)正在緊張的調(diào)試中，碼頭的建成將為防城港增加2000萬噸的吞吐能力?！?nbsp;

      與此同時(shí)，北部灣地區(qū)的欽州的港口建設(shè)也不斷加速。2008年年底，10萬噸級(jí)港航道擴(kuò)建工程已順利竣工通航，欽州港保稅港區(qū)2個(gè)10萬噸級(jí)深水泊位已完成投資3.8億元，為保稅港區(qū)一期工程年底封關(guān)運(yùn)作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。北海鐵山港工業(yè)區(qū)公共碼頭建設(shè)也順利推進(jìn)，1、2號(hào)泊位將于今年8月如期投產(chǎn)。 去年以來，廣西沿海港口加速整合，規(guī)模不斷擴(kuò)大，吞吐量節(jié)節(jié)攀升，共新增泊位17個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位5個(gè)，新增港口吞吐能力突破1500萬噸。目前全區(qū)沿海港口擁有萬噸級(jí)以上泊位40個(gè)，貨物年吞吐能力已超過8100萬噸，與世界上100多個(gè)國家和地區(qū)的200多個(gè)港口有貿(mào)易往來，特別是加強(qiáng)了與越南等東盟國家港口的交流合作。 去年北部灣國際港務(wù)集團(tuán)還與蘇比克港、斯里巴加灣港締結(jié)友好港，并開通了防城港－巴生－新加坡－曼谷集裝箱直達(dá)航線，進(jìn)一步加強(qiáng)了廣西與東盟的雙邊貿(mào)易，廣西正逐漸成長為中國－東盟港口合作的新高地。  

      廣西壯族自治區(qū)政府發(fā)展研究中心區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究處處長、研究員鄒榮林說：“近年來，廣西北部灣港口與東盟國家搭建了港口間友好往來、貿(mào)易交流、投資合作的平臺(tái)，加快了泛北部灣海上通道和港口物流中心的建設(shè)，為廣西乃至全國面向東盟的開放合作提供了強(qiáng)有力的支撐。 ” 


      隨著2008年廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，廣西沿海港口迎來了最好的發(fā)展時(shí)期，《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中，規(guī)劃了二百二十八公里的港口及工業(yè)岸線，用于深水港口開發(fā)、漁港擴(kuò)建和臨港工業(yè)發(fā)展，并大力發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè)，形成面向東盟、連接西南、通達(dá)珠三角的高效便捷低成本物流服務(wù)體系。 

       據(jù)悉，未來五年，廣西將投入170億元，全力推進(jìn)沿海港口水運(yùn)交通建設(shè)，爭取到2010年實(shí)現(xiàn)沿海總吞吐能力超過1億噸，2012年超過1. 5億噸，努力把廣西建設(shè)成為連接?xùn)|盟的區(qū)域性國際交通樞紐。