12月外貿(mào)進出口繼續(xù)負增長 

　　12月份當月我國進出口總值1833.3億美元，比降11.1%；其中出口1111.6億美元，比降2.8%；進口721.8億美元，比降21.3%。 

　　世界集裝箱港口吞吐量增幅整體放緩 

　　08年世界前十大集裝箱港口吞吐量增速整體放緩，除迪拜港、廣州港、寧波-舟山港仍有兩位數(shù)以上增長外，其余增速均下降到個位數(shù)，預計08年底的低增長狀況將延續(xù)至09年一季度。 

　　12月我國規(guī)模以上港口隨外貿(mào)增速下降 

　　08年12月，我國規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成4.7億噸，比增2.8%，其中外貿(mào)貨物吞吐量繼續(xù)下降，內(nèi)貿(mào)增長8.7%。當月港口貨物吞吐量增幅環(huán)比回升2.2個百分點。12月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成1070萬標準箱，比增2.4%，增幅進一步下滑。 

　　航運市場持續(xù)低迷 

　　BDI指數(shù)在12月5日出現(xiàn)歷史最低位663點后有見底回升之勢，但反彈力度不夠，全月平均點位在740左右。油輪運輸方面，受OPEC減產(chǎn)的不利因素影響，油運市場不斷走低，09年1月5日，原油和成品油綜合運價指數(shù)分別報收831和611點，較上月分別下跌38.6%和29.7%。 

　　天津港08年集裝箱吞吐量符合我們的預期 

　　08年天津港全港完成集裝箱吞吐量850萬標箱，累計比增19.7%。累計完成貨物吞吐量3.54億噸，比增14.4%。 

　　上海港08年完成集裝箱吞吐量2800萬T，增幅下降13.4個百分點 

　　公司日前通過減免甚至免收遠洋公司的空箱堆存費的措施，引導大型船公司將世界各地的空箱向上海轉移，此舉可能為其低迷的集裝箱帶來新的增長點，并在復蘇期時影響船公司的航線布局。