提案《關(guān)于加大政策支持和改革力度 提高我省水運(yùn)樞紐競爭力的建議》 

　　提案人：裘希 

　　案由：省政協(xié)港澳臺(tái)僑和外事委員會(huì)去年3-5月赴瀘州、宜賓對水運(yùn)樞紐建設(shè)發(fā)展情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，瀘州、宜賓水運(yùn)樞紐建設(shè)的發(fā)展，對四川發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)起到積極作用，但更感受到了壓力。重慶港2007年集裝箱吞吐量的65％來自四川。重慶提出在2010年以前，投資147億元進(jìn)行港口改擴(kuò)建，將全市港口集裝箱吞吐量提高到160萬標(biāo)箱。還出臺(tái)措施，吸納川滇黔更多物資通過重慶港水運(yùn)。 

　　建議：加大政策支持和改革力度，提高瀘州、宜賓港口競爭力。盡可能保持兩港通關(guān)成本、裝卸包干費(fèi)等港口成本較低的相對優(yōu)勢，吸引更多貨源擴(kuò)大港口吞吐規(guī)模。適當(dāng)降低成都—瀘州、成都—宜賓等省內(nèi)通港高速公路集裝箱和載貨滾裝汽車貨運(yùn)過路收費(fèi)。降低航運(yùn)企業(yè)規(guī)費(fèi)負(fù)擔(dān)，對船運(yùn)公司直航上海港集裝箱班輪減免收費(fèi)，并在發(fā)展初期對直航上海港集裝箱航班給予適當(dāng)財(cái)政補(bǔ)貼。認(rèn)真落實(shí)國家現(xiàn)有的土地稅費(fèi)、房產(chǎn)稅費(fèi)、企業(yè)所得稅等方面優(yōu)惠政策，大力扶持臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。充分利用重慶寸灘保稅港區(qū)的政策為我所用，凡長江水運(yùn)出口貨物進(jìn)入保稅港區(qū)就視作出口，真正把重慶港的競爭化為推動(dòng)四川利用長江黃金水運(yùn)的動(dòng)力。