剛剛過去的2008年，上海港完成貨物吞吐量達(dá)到約5.8億噸，比2007年增長3%；完成集裝箱吞吐量2800萬標(biāo)箱，比2007年增長7%，其中外高橋港區(qū)集裝箱吞吐量再次突破1500萬標(biāo)箱，為上海港集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界第二位作出了重要貢獻(xiàn)。  

    因受國際金融危機(jī)影響，上海港集裝箱貨輪出入境數(shù)、集裝箱吞吐量與2007年相比都略有下降。2008年，外高橋口岸共辦理出入境船舶1.727萬艘次、出入境人員24.3萬人次，與2007年相比分別下滑3%和7%。這也是外高橋港區(qū)集裝箱貨輪出入境數(shù)、出入境人員、集裝箱吞吐量在經(jīng)歷了近10年的快速增長后，首次出現(xiàn)數(shù)據(jù)下滑。專家分析，此次金融危機(jī)對全球的影響已通過貿(mào)易擴(kuò)散至航運(yùn)市場。為降低成本，不少航運(yùn)公司采取了減少航線運(yùn)力、船舶減速等多種手段，以降低企業(yè)經(jīng)營成本。