我省是海洋大省，大陸海岸線長3324公里，居全國第二位，沿?？捎糜诮ǜ郯毒€長達(dá)467公里，其中深水岸線190公里，可建20萬至30萬噸級的超大型深水碼頭岸線資源為全國之最。如此得天獨厚的港口優(yōu)勢，  
是我省的寶貴財富，也是海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在本屆政協(xié)會議上，如何更好地開發(fā)利用港口資源優(yōu)勢成為九三學(xué)社福建省委員熱議的話題。  

　　省政協(xié)委員、九三學(xué)社福建省委副主委丁瑜介紹到，目前，我省港口已開通前往美國、加拿大、日本、澳大利亞以及歐洲、東南亞、港澳等地區(qū)的160多條航線，但與沿海先進(jìn)省市相比，我省港口資源優(yōu)勢并未得到充分發(fā)揮。如，港口現(xiàn)代化水平較低，港口信息化、網(wǎng)絡(luò)化水平低，區(qū)域經(jīng)濟(jì)對港口發(fā)展支持度不高等。  

　　丁瑜建議，要發(fā)揮我省港口資源優(yōu)勢，應(yīng)首先高標(biāo)準(zhǔn)制訂全省港口發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步凸顯港口在福建發(fā)展中的地位和作用。通過規(guī)劃，把港口建設(shè)成為海運、航運、空運、管道運輸?shù)慕粎R點、中轉(zhuǎn)點和集散中心，并使之互相連接、互相促進(jìn)。對于依港而建的工業(yè)和倉儲項目，要引導(dǎo)向陸域縱深發(fā)展，并打破行政區(qū)域界限，加強(qiáng)各港區(qū)間的協(xié)調(diào)合作，提高海岸線開發(fā)利用率。  

　　一個優(yōu)良港口腹地的覆蓋范圍在600公里—800公里之間，按照這個標(biāo)準(zhǔn)計算，湖南、江西、粵東、浙南都在我省港口腹地覆蓋范疇內(nèi)，因此我省港口要積極向內(nèi)陸地區(qū)拓展，搶占市場。丁瑜認(rèn)為，我省可集中力量建設(shè)大型深水港，控制低噸位港口建設(shè)，提高裝卸效率，加強(qiáng)港口物流建設(shè)，搭建現(xiàn)代商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，做好港口物流和城市物流、區(qū)域物流的銜接?！案劭诨A(chǔ)設(shè)施好了，港口優(yōu)勢就可以更好地輻射到周邊城市去，實現(xiàn)港口增加值?！彼龑ξ沂「劭诘膬?yōu)勢前景充滿信心。  

　　在港口建設(shè)、資金來源上，丁瑜表示，可以采用政府主導(dǎo)和市場運作相結(jié)合方式，引進(jìn)外資、民間資本參與碼頭建設(shè)，同時支持企業(yè)以資本為紐帶，跨行業(yè)、跨所有制參與港口設(shè)施的投資與經(jīng)營，形成國有、民營、外資共同參與的多元投資、建設(shè)、生產(chǎn)、運營體制。