1月7日，滿載著50個(gè)外貿(mào)集裝箱的火車順利駛出日照港，通過(guò)鐵路發(fā)往陜西寶雞。這是日照港歷史上，通過(guò)鐵路往西部地區(qū)發(fā)運(yùn)的第一單外貿(mào)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，拉開(kāi)了日照港集裝箱大陸橋運(yùn)輸?shù)男蚰弧?nbsp;

    據(jù)悉，本批集裝箱是從墨西哥進(jìn)口，到達(dá)日照港后，在辦理相關(guān)的海關(guān)、商檢手續(xù)后，通過(guò)火車直接發(fā)往陜西寶雞，在西安屬地通關(guān)。完成了集裝箱海運(yùn)直通、大陸橋運(yùn)輸、內(nèi)陸直通的有機(jī)結(jié)合，成功實(shí)現(xiàn)了港口與腹地的"大通關(guān)"，為日照港在中西部地區(qū)外貿(mào)集裝箱的業(yè)務(wù)后續(xù)開(kāi)拓打下了良好的基礎(chǔ)。  

    據(jù)了解，這是日照港落實(shí)日照市委市政府提出的"港橋一體化"戰(zhàn)略，積極開(kāi)發(fā)西部貨源，充分發(fā)揮日照港航線、區(qū)位優(yōu)勢(shì)所取得的成果。