截至12月28日，青島港貨物吞吐量今年突破3億噸，集裝箱吞吐量超越1000萬標準箱。記者采訪了解到，從2006年實現貨物吞吐量超過兩億噸以來，青島僅用兩年時間又實現一次跨越。28日，青島港前灣四期三、四號泊位成功投產，原本需要30個月建成的1－4泊位僅用16個月即提前建成。 

　　據了解，盡管海港行業(yè)受到了金融危機影響，但是青島港卻“逆市”傳來好消息，截至12月28日該港貨物吞吐量突破3億噸，集裝箱吞吐量超越1000萬標準箱。從2006年吞吐量過兩億噸到日前實現三億噸的跨越，青島港僅用了兩年時間。如今不到25天就能干出30年前一年的吞吐量，每秒吞吐貨物9.61噸。據介紹，為了挖掘港口潛力，青島港通過加大技術改造、引進先進技術設備等措施，使得在港口吞吐量增長13%的同時，綜合能源單耗卻同比下降了4.3%。 

      與此同時，28日上午，“粵河”輪靠泊青島港前灣四期三、四泊位，實施“船舶試靠、重載測評”。據了解，青島港前灣四期是目前世界上最長的順岸碼頭之一，該碼頭岸線全長3408米，規(guī)劃建設10個水深-18米至-20米的大型順岸集裝箱泊位。該碼頭由青島港集團、迪拜環(huán)球集團、馬士基集團、中遠集團、香港泛亞三國五方共同投資10億美元開發(fā)建設。全部建成后,前灣四期集裝箱碼頭可?？?5000標準箱的巨型集裝箱船,并預留停靠18000標準箱超大型集裝箱船的條件,設計年通過能力為600萬標準箱。預計2009年底整個工程10個集裝箱專用泊位，3408米岸線將基本建成，大大增強青島港的核心競爭力。 

　　目前，前灣四期碼頭加上前灣二期、三期集裝箱碼頭，青島港前灣集裝箱碼頭有限公司（QQCT）已擁有長達6080米的集裝箱碼頭岸線。在整個前灣港區(qū) 12859米的岸線上，青島港的集裝箱碼頭岸線、礦石碼頭岸線、油港碼頭岸線總長度達10181米，占整個前灣港區(qū)總岸線的79%。