截至１２月２８日，中國對外貿(mào)易第二大港青島港今年貨物吞吐量已突破３億噸，集裝箱吞吐量超越１０００萬標(biāo)準(zhǔn)箱。   

    交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，青島港建港１０９年后，年吞吐量才達(dá)到一億噸；從２００２年起，用５年時間突破第二個億噸；而實現(xiàn)第三個億噸的跨越，僅僅用了兩年時間。   

    青島港總裁常德傳說，今天的青島港，每秒吞吐貨物９．６１噸，２５天的吞吐量相當(dāng)于３０年前一年的吞吐量。   

    常德傳介紹，青島港把２００８年確定為“創(chuàng)新年”、“管理年”，面對嚴(yán)重的金融危機影響，變壓力為動力，采取“拼裝”航運市場的辦法來應(yīng)對嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，和船東、貨主相互依存、抱團(tuán)取暖，取得了好的效益。   

    同時，通過加大技術(shù)改造，深挖節(jié)能減排潛力，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，“再造”高效節(jié)能碼頭，人人增強節(jié)能意識，在港口吞吐量增長１３％的同時，青島港綜合能源單耗同比下降了４．３％。