12月27日上午，上港集團(tuán)九江港城西港區(qū)集裝箱碼頭暨物流園區(qū)正式開港運(yùn)營。這標(biāo)志著九江沿江開發(fā)戰(zhàn)略取得了重大突破，標(biāo)志著九江港的港口規(guī)模和服務(wù)能級(jí)實(shí)現(xiàn)了新的歷史性跨越，對(duì)當(dāng)前形勢(shì)下保持九江乃至全省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展必將產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)力。 

　　儀式上，省長吳新雄宣布開港，并啟動(dòng)開港聯(lián)動(dòng)臺(tái)。副省長洪禮和，上港集團(tuán)總裁陳戌源講話。 

　　九江港是我省唯一的對(duì)外開放港口，今年11月成為海峽兩岸首批開放海運(yùn)直航口岸，對(duì)我省進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放發(fā)揮著不可替代的作用。上港集團(tuán)是我國最大的港口企業(yè)，貨物吞吐量居世界第一位，集裝箱吞吐量2007年躍居世界第二位，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“最具效率、最具競(jìng)爭力的港口”。上港集團(tuán)和九江港口強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以航運(yùn)為線，以物流為面，合作建設(shè)總投資4.4億元、年吞吐量30萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的集裝箱碼頭一期工程，并配套建設(shè)年設(shè)計(jì)通過能力為129萬標(biāo)準(zhǔn)箱的物流園區(qū)，這不僅是上港集團(tuán)以腹地經(jīng)濟(jì)為支撐、構(gòu)建長江物流運(yùn)輸鏈的需要，更重要的是，對(duì)促進(jìn)九江港盡快融入上海港口體系，推進(jìn)九江沿江大開發(fā)，建設(shè)九江大口岸，搞活水運(yùn)大物流，推動(dòng)江西大開放大發(fā)展都將起到十分重要的作用。 

　　上港集團(tuán)九江港城西港區(qū)集裝箱碼頭暨物流園區(qū)一期工程，從破土動(dòng)工到開港運(yùn)營僅用了427天，創(chuàng)造了九江港口建設(shè)史上的奇跡。上港集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，將以九江港城西港區(qū)和物流園區(qū)的建成為契機(jī)，充分發(fā)揮九江港口和物流園區(qū)的功能優(yōu)勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)和世界港航業(yè)變化趨勢(shì)，抓住擴(kuò)大內(nèi)需和發(fā)展長江黃金水道的重要機(jī)遇，堅(jiān)定不移地推進(jìn)九江通江達(dá)海樞紐港建設(shè)，為把九江建成“江西省發(fā)達(dá)的臨港產(chǎn)業(yè)基地、長江沿岸新興的經(jīng)濟(jì)中心和重要港口城市、我國中部崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 

　　據(jù)了解，上港集團(tuán)旗下的上海集海航運(yùn)有限公司已經(jīng)開通了九江—外高橋、九江—洋山及九江—南昌3條航線，每月航班30多班，為江西貨物通江出海提供了便捷的水上通道。