新西蘭航空公司日前聲稱，新西蘭商業(yè)委員會“是在嘩眾取寵，以證明它的存在”。之前，該委員會宣布計劃指控新西蘭航空公司及另外12家航空公司共謀制定貨運價格。  

　　新西蘭航空的法律總顧問約翰·布萊爾表示，公司從未縱容反競爭行為，并全面配合該委員會的調(diào)查，提供了數(shù)以十萬份計的文件，并讓許多以前和現(xiàn)在的員工接受調(diào)查。  

　　“盡管我們大量審查了自己的文件并調(diào)查了主要員工，但依然無法確定任何定價或同業(yè)聯(lián)盟行為的相關(guān)證據(jù)。我們曾多次要求商業(yè)委員會向我們提供任何證據(jù)，以證明新西蘭航空違反了任何法律。到目前為止，他們不是不愿意，就是不能做到這點?！奔s翰·布萊爾說。  

　　他同時表示，新西蘭航空公司在調(diào)查期間已經(jīng)投入了幾百萬美元，分析了100多萬份文件，并與許多現(xiàn)在和以前的員工進行了談話。他還指責該委員會使調(diào)查費用多出所需的許多倍。  

　　不過，新西蘭商業(yè)委員會主席保拉·瑞博斯通透露：“新西蘭航空公司與另外12家航空公司的共同定價行為非常嚴重，它影響到了近30億新西蘭元(約合113.6億元人民幣)的貿(mào)易，這在新西蘭從未有過，也使得新西蘭的經(jīng)濟遭到了嚴重的損害。”  

　　該委員會并沒有確定懲罰措施，但保拉·瑞博斯通表示，假設(shè)這些公司有罪，懲罰將有所不同，最多為澳洲航空公司和英國航空公司等合作航空公司罰金的50%。上述航空公司也在調(diào)查范圍之內(nèi)，但已經(jīng)在類似的指控中承認有罪。該機構(gòu)指控的航空公司還包括盧森堡貨運航空公司、阿聯(lián)酋航空公司、印尼嘉魯達航空公司、日本航空公司、大韓航空公司、馬來西亞航空公司、新加坡貨運航空公司、新加坡航空公司和泰國航空公司。