據(jù)路透社12月23日報(bào)道，由于大量投資者在年終選擇出售套現(xiàn)、擱置資金，亞洲股市已經(jīng)連續(xù)3天下跌。亞洲股票市場有可能停止交易來回避這個(gè)數(shù)十年不遇的“股市寒冬”。與此同時(shí)，全球很多地方的港口也因?yàn)槿蛸Q(mào)易量的下降，很多處于閑置狀態(tài)。  
  
　　本月初，大量的外國投資者曾集體登陸亞洲市場，不過等到月末這些投資已經(jīng)基本撤出，這直接造成韓元、新臺幣等貨幣的大幅貶值。本周以來，整個(gè)亞洲股市成交量受到年終假期的負(fù)面影響。日本因?yàn)榉ǘ偃盏牡絹矶Ｖ故袌鼋灰?，大量交易員也因?yàn)槭フQ節(jié)或者其他年末假期而提前放假。 

　　中國央行宣布將存貸款利率下調(diào)0.27個(gè)百分點(diǎn)，市場對此做出消極反應(yīng)，上海股票綜合指數(shù)下跌了2.2%。很明顯，中國央行的降息程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他國家央行，而且也未能達(dá)到中國市場投資者先期預(yù)計(jì)的水平， 

　　美國將繼續(xù)擴(kuò)大干預(yù)經(jīng)濟(jì)的力度，推出一攬子的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。 

　　高盛公司支持美國政府的干預(yù)行為，該公司指出：自二戰(zhàn)以來，美國經(jīng)濟(jì)主要依靠房地產(chǎn)市場、耐用品消費(fèi)市場拉動(dòng)。根據(jù)現(xiàn)在的情況，依靠消費(fèi)者拉動(dòng)美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)不可能，只有政府繼續(xù)擴(kuò)大開支才能刺激經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。 

　　摩根斯坦利的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2008年，整個(gè)亞洲股票市場市值縮水54%，這是近20年來最大的跌幅。但這并不是亞洲股市的最低點(diǎn)，11月份的情況比12月份更加惡劣；到12月末，市值已經(jīng)上升了接近25%。這些壞消息將使全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步惡化。 

　　新西蘭第三季度經(jīng)濟(jì)下滑程度也達(dá)到了8年以來的最高水平，這將逼迫新西蘭央行不得不繼續(xù)降低利率以刺激經(jīng)濟(jì)。 

　　本周一的數(shù)據(jù)顯示，日本11月份的出口額再創(chuàng)歷史新低，豐田汽車公司的報(bào)表也顯示該公司年收入首次大幅下降。豐田汽車公布的不利消息也給其他汽車制造商帶來了厄運(yùn)，其中韓國汽車制造商起亞汽車的股票價(jià)格下跌超過8%。 

　　根據(jù)臺灣公布的數(shù)據(jù)，臺灣地區(qū)11月份的出口額較去年同期下降10%，這是臺灣外貿(mào)出口業(yè)2001年以來的最差表現(xiàn)。 

　　美國市場的投資者也在年終紛紛減持以降低風(fēng)險(xiǎn)。投資者們表示，由于2009年的經(jīng)濟(jì)形勢并不十分明朗，生產(chǎn)資料尤其是原油的市場需求將會(huì)進(jìn)一步萎縮。美國原油期貨成交價(jià)格下跌45美分，跌破40美元大關(guān)，達(dá)到每桶39.46美元，與此同時(shí)金屬期貨價(jià)格也有所下跌。 

　　與股票市場相比，國際貿(mào)易形勢更加不容樂觀，各國進(jìn)出口總額的下降幅度都達(dá)到了十年來的最高。 

　　美國加州長灘港口的首席運(yùn)營官告訴記者：幾個(gè)月以來，由于出港貨物大幅減少，很難看到港口起重機(jī)的運(yùn)行。我們的港口基本被閑置起來了。 

　　從北美到亞洲再到歐洲的港口都明顯處于閑置狀態(tài)。這正是經(jīng)濟(jì)形勢惡化的最好反映。由于全球消費(fèi)市場萎縮，明年的國際貿(mào)易額預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)下降2%，這是世界銀行自1971年建立外貿(mào)記錄以來的最大降幅。 

　　太平洋海事協(xié)會(huì)主席吉姆-麥肯納表示：每個(gè)人都預(yù)計(jì)2009年經(jīng)濟(jì)形勢將會(huì)異常黯淡，現(xiàn)在看來，這種黯淡形式將會(huì)持續(xù)到2010年。 

　　莫桑比克的港口堆積著大量來自世界各地的貨物，其中包括巴西出口的汽車，日本的家用電器和各種家具。新加坡港公布的最新數(shù)據(jù)顯示，該港口上個(gè)月的出港貨物總量較10月份下降1.5%。這是這個(gè)世界上最大的集裝箱碼頭11年來第一次出現(xiàn)貿(mào)易量減少的情況。