德國漢莎貨運將于2009年1月日起正式推出從歐洲到澳大利亞的全新海空聯(lián)運服務。屆時, 漢莎貨運每日從歐洲運往深圳和香港的空運貨物可以再經(jīng)海運轉(zhuǎn)港至澳大利亞的墨爾本，布里斯班和悉尼。位于深圳和香港的?？章?lián)運處理中心確保了貨物快速無誤地轉(zhuǎn)運,并全程使用同一空運提單號碼。 對于這種新的運輸方式, 漢莎貨運負責歐洲/非洲地區(qū)的副總裁J. Florian Pfaff 先生評價到:“?？章?lián)運服務是除了td.Pro服務以外我們提供的又一種適合普通貨物運輸?shù)倪\輸方式，合理地結(jié)合了空運的時間優(yōu)勢和海運成本優(yōu)勢,為我們的客戶提供了至澳大利亞的一個可靠而又高質(zhì)的運輸方案。”漢莎貨運亞太地區(qū)總裁Martin Schlingensiepen也提到:“我們增加?？章?lián)運服務以滿足日益增長的至澳大利亞的貨物運輸需求，同時也加強了我們的子公司翡翠國際貨運航空在深圳的貨運樞紐地位。” 目前從歐洲至亞洲的海運貨物大概全程需要六至八周,而?？章?lián)運服務只需14至18天,大大減低了貨物運輸時間,從而也減少了資金周轉(zhuǎn)周期,并降低了運輸保險成本。為客戶帶來了更多的收益。