秦皇島港口煤炭庫存積壓現(xiàn)象依然嚴重，目前庫存仍超過700余萬噸；專家分析，未來數(shù)月煤炭的供求變化仍難判斷。 

據(jù)中新社12月22日報道，有著中國煤炭價格走勢“晴雨表”之稱的秦皇島港，煤炭價格在繼續(xù)跳水。目前，該港口煤炭庫存雖有持續(xù)下降的趨勢，但積壓現(xiàn)象依然嚴重。  

港方稱，目前港口煤炭庫存仍超過700余萬噸。這意味著要拉走這些煤炭，需要載重量2萬噸的船只400艘。據(jù)了解，秦皇島港目前每天只有40多艘船，而且出現(xiàn)了泊位空置。 

業(yè)內(nèi)人士分析，作為電力下游產(chǎn)業(yè)鋼鐵、水泥、石化等企業(yè)的減產(chǎn)，導(dǎo)致電力企業(yè)供電量萎縮。自2008年9月以來，煤炭需求的銳減伴隨著價格迎來過山車般的下跌趨勢，其跌幅近半，其中低熱量煤炭價格被腰斬。與此同時，每年擔(dān)負運輸計劃任務(wù)的大秦鐵路仍源源不斷地向秦皇島港運送煤炭，從而使秦皇島煤炭的存量激增。 

中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，煤炭產(chǎn)業(yè)是否已經(jīng)接近“觸底”需要留意。雖然全球煤炭市場供需基本面目前并沒有發(fā)生明顯改變，但國際煤炭市場現(xiàn)貨煤炭交易量卻有所增長，且油價反彈帶動國際煤炭價格微幅上漲等現(xiàn)象也值得關(guān)注。截至目前，“2009年全國煤炭產(chǎn)運需銜接合同匯總會”價格是漲是跌還難預(yù)測。 

中國煤炭運銷協(xié)會研究部主任梁敦仕認為，未來數(shù)月煤炭的供求變化仍難判斷。11月中國單月發(fā)電量同比劇降9.6%，創(chuàng)最大月度降幅紀錄，需求的萎縮超出市場預(yù)期。 

秦皇島煤炭股份有限公司的生產(chǎn)業(yè)務(wù)部長范廣志說，秦皇島煤炭庫存積壓不僅會影響秦皇島港，而且會影響著中國最大的煤炭運輸線----大秦線的暢通。