據(jù)中新社消息，備受海內(nèi)外矚目的兩岸海運(yùn)直航15日正式啟動(dòng)，河北秦皇島港、黃驊港、唐山港三大港口正在積極籌備迎接兩岸海運(yùn)直航，12月下旬貨船將實(shí)現(xiàn)直航；此外，秦皇島港、唐山港也將于年底前實(shí)現(xiàn)直航。 

　　據(jù)報(bào)道，作為大陸最大輸煤港口群的河北秦皇島港、黃驊港、唐山港位列大陸63個(gè)兩岸海運(yùn)直航港口之中。從河北省交通廳獲悉，三大港口正在積極籌備迎接兩岸海運(yùn)直航。秦皇島港、黃驊港、唐山港年煤炭吞吐量超過(guò)3億噸，占總吞吐量的80%，煤炭裝船量占大陸69%，是承擔(dān)“北煤南運(yùn)”的重要通道。 

　　近年來(lái)，河北省與臺(tái)灣地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)日趨增多，目前已有1,200多家臺(tái)資企業(yè)落戶河北，每年均舉行冀臺(tái)經(jīng)濟(jì)合作洽談會(huì)。長(zhǎng)期以來(lái)，河北省與臺(tái)灣地區(qū)海運(yùn)需要到韓國(guó)等國(guó)外港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)換證，從三個(gè)港口啟航平均都要浪費(fèi)一天時(shí)間。兩岸海運(yùn)直航后，既節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，也大大降低了運(yùn)輸成本。 

　　據(jù)介紹，三大港口正在積極籌備迎接兩岸海運(yùn)直航：每旬運(yùn)往臺(tái)灣3萬(wàn)至5萬(wàn)噸煤炭的黃驊港，赴臺(tái)貨船于12月中旬剛剛離港，12月下旬貨船將實(shí)現(xiàn)直航；此外，秦皇島港、唐山港也將于年底前實(shí)現(xiàn)直航，首航時(shí)間正在等待海事部門(mén)通知。