交通運輸部《關于臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告》公布了海峽兩岸海上直航大陸港口(港區(qū))名單，寧波正式成為對臺海上直航港口。但剛剛發(fā)布的首批直航的大陸6個港口中，還沒有寧波港的身影。 

　　寧波港集團透露，寧波港正在籌劃相關直航事宜，屆時將舉行首航儀式。 

　　據(jù)寧波市交通局(港口管理局)港口管理處副處長趙鐵衛(wèi)介紹，寧波港口正計劃開辟臺灣地區(qū)集裝箱航線5條。海上對臺直航將對寧波港航業(yè)及經(jīng)濟社會發(fā)展帶來積極而深遠的影響。 

　　寧波與臺灣的臺北、基隆的海上距離為300海里左右，以前兩地船舶必須繞道日本石垣島，因繞道產(chǎn)生的燃油費用約每航次1萬美元。 

　　在當前國際海運價格大幅下降的情況下，實現(xiàn)兩岸海上客貨直接運輸，可以降低航運企業(yè)運輸成本，減少貿(mào)易企業(yè)物流成本。兩岸開通海運直航后，貨物從寧波港口出發(fā)到臺灣的平均運輸時間，將從約25小時縮短為10小時左右。 

　　趙鐵衛(wèi)說，寧波港口腹地內(nèi)的義烏小商品、寧波附近的機電設備和服裝、鞋類都對臺灣很有吸引力，而臺灣的農(nóng)產(chǎn)品、高科技產(chǎn)品、化工產(chǎn)品對寧波也很有吸引力，由于時間和成本的降低，這些貨物流動的趨勢會更多更頻繁。 

　　對于兩岸直航所帶來的商機，嗅覺靈敏的水運企業(yè)早已開始著手謀劃。寧波銀星海運有限公司已經(jīng)宣布，將擇機開通瀝青船走臺灣航線拉貨，其他海運公司也在積極向有關部門申請參與兩岸海上直航。