備受關(guān)注的兩岸貨運包機將于下周一啟航。南方航空昨天在廣州宣布，南航已為兩岸貨運包機做好充分準(zhǔn)備，預(yù)計將于12月15日執(zhí)行首班廣州飛往臺北貨運包機，屆時南航將成為首個降落臺灣的祖國大陸航空公司。  

　　據(jù)介紹，南航每月可執(zhí)行10班廣州至臺灣貨運包機航班，中貨航獲得每月十班上海到臺灣貨運包機，國貨航獲得上海、廣州每月各5班貨運包機。獲得貨運包機航權(quán)的還有臺灣的華航和長榮航空，它們也分別有7班和8班臺灣到廣州的貨運包機，總計廣州每月都有30班貨運包機。  

　　據(jù)了解,此前大陸運至臺灣的貨物一般通過香港或澳門機場中轉(zhuǎn)，或通過海運運抵臺灣，運輸加中轉(zhuǎn)時間至少要一天，海運則要兩天以上。兩岸貨運包機開通后，將縮短空中運輸時間。據(jù)介紹，如果是快件，頭天晚上從廣州出發(fā)第二天中午12時前就能送到臺北市區(qū)。  

　　貨運包機開通還將大大降低兩岸貨運成本，僅中轉(zhuǎn)費一塊，每公斤貨物就能省下約1.5元的運輸成本。同時，廣州市民還可吃上更便宜、更新鮮的臺灣水果———以往臺灣水果都要經(jīng)過第三地到達大陸，不僅運費高，而且水果運輸時間過長，保鮮度不高.