市發(fā)改委今日發(fā)布消息，正式啟動(dòng)重慶江北國際機(jī)場第二跑道及配套設(shè)施擴(kuò)建工程招標(biāo)。據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃在明年1月10日動(dòng)工、2009年8月31日竣工。  
  
據(jù)了解，江北國際機(jī)場第二跑道及配套設(shè)施擴(kuò)建工程，主要涉及一座新航站口和交通換乘中心。該航站樓分為三層，將建聯(lián)廊與老航站樓相聯(lián)。聯(lián)廊層數(shù)為三層，其一二層為綜合交通換乘中心、三層為新老航站樓主樓之間的連接廊。  

根據(jù)國家發(fā)改委批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)到2040年，江北國際機(jī)場將擁有4條飛機(jī)跑道，其中2020年建成的第三跑道長達(dá)3600米，可以起降巨型客機(jī)A380。據(jù)悉，江北機(jī)場建設(shè)將分三步走。第一階段到2015年建成，以滿足年旅客吞吐量2500萬人次為目標(biāo)，主要建設(shè)第二條跑道和相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)；第二階段以2020年為目標(biāo)年，滿足4500萬人次的旅客吞吐量；建設(shè)最長的第三跑道，可起降現(xiàn)在最大的巨型客機(jī)A380。同時(shí)建設(shè)渝萬城際鐵路和東航站區(qū)地下捷運(yùn)系統(tǒng)；最后階段將建設(shè)第四跑道，滿足年旅客吞吐量7000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸需要，最終建成4條平行跑道和中央航站樓，成為區(qū)域性國際航空客貨運(yùn)中心。