據(jù)悉，隨著洋山港區(qū)三期工程B段三個集裝箱泊位在今年12月建成投產(chǎn)，小洋山北港區(qū)主體工程將全部順利建成。從明年起，洋山港區(qū)的一系列后續(xù)工程將逐步上馬。后續(xù)工程的重點之一是緊鄰東海大橋的洋山西港區(qū)開發(fā)。據(jù)透露，洋山西港區(qū)岸線長近4公里，水深12米，可以形成兩萬平方米的陸域面積，建設10至12個5萬至10萬噸級的集裝箱泊位，年吞吐能力700萬標箱。該港區(qū)是一個江海聯(lián)運的集散中心，重慶、武漢、南京等沿江港口的中小型船舶將由此集散，再通過北港區(qū)轉(zhuǎn)運至世界各地，大大提高洋山港的水水中轉(zhuǎn)能力，強化上海國際航運中心的核心作用。西港區(qū)2010年交付第一批泊位，2011年再交付一批，至2013年全面建成。