今年底，西安將首次開通飛往歐洲的國際定期貨運航班，我省進(jìn)出口貨物運輸可以“提速”50%。  
    25號下午，省商務(wù)廳與上海國際貨運航空公司簽署貨運航班通航歐洲的框架性合作協(xié)議。標(biāo)志著西安咸陽國際機場將結(jié)束沒有定期貨運國際航班的歷史。 

    目前，西安咸陽國際機場的國際貨物進(jìn)、出境運輸一直依賴于客機搭載或者陸運到北京、上海等地在進(jìn)行中轉(zhuǎn)，導(dǎo)致我省進(jìn)出口企業(yè)運送國際貨物成本居高不下。 

    省國際貨運有限公司 董事長 沈華衛(wèi)：比如說西航公司他們所出的一些零部件和有些原件 ，需要用卡車從西安拉至北京上海廣州等地，再裝大型的全貨運飛機運往歐洲，這樣一個周期下來大概需要七到八天的時間。 

    根據(jù)協(xié)議，今年底開通的定期貨運航線設(shè)計為西安-上海-法蘭克福-孟買-西安，機型采用國際通用的大型MD-11F型貨機，每年可提供進(jìn)出口運力5000噸左右，運力投放量比原有年吞吐總量提高60%以上,據(jù)初步估算，進(jìn)出口貨運周期將從原來的7-10天縮短為3-5天，運輸成本也將大幅下降。 

    省商務(wù)廳廳長 李雪梅：尤其是當(dāng)前國際金融危機的情況下，我們要給我們的企業(yè)增加信心，使我們的企業(yè)更大更好的做好進(jìn)出口貿(mào)易的拓展工作，多元化的開通市場是非常有利的。