出口形勢嚴峻,鹽田港集團正在尋找港口業(yè)務(wù)下滑的彌補方案。 

　　11月26日,鹽田港集團現(xiàn)代物流中心項目奠基,“鹽田港集團在未來3—5年,將分期投入30億元打造物流園產(chǎn)業(yè),逐步提高物流業(yè)在集團整體利潤中的比例。”鹽田港集團新任董事長鄭宏杰說。 

　　鹽田港現(xiàn)代物流中心項目位于鹽田港保稅物流園區(qū)北片區(qū),占地面積約20萬平方米,總建筑面積50萬平方米,集倉儲、操作、配送、商務(wù)和金融為一體的多功能單體物流中心。 

　　此項目由鹽田港集團全資子公司鹽田港物流有限公司全額投建。而此前,鹽田港物流先后引進香港嘉里物流、保昌物流、勝記物流等在鹽田保稅物流園提供物流服務(wù),去年底,鹽田港物流與全球最大的物流管理公司美國普洛斯公司共同開發(fā)鹽田港普洛斯國際物流園。 

　　根據(jù)鹽田港區(qū)總體規(guī)劃,到2020年,該港區(qū)集裝箱泊位約27-29個,總吞吐量達到1800-2000萬箱,同時按照“多式聯(lián)運、綜合物流中心、商務(wù)中心和資訊中心”的港口定位,推進向第三代港口轉(zhuǎn)型。 

　　除了鹽田港區(qū)的現(xiàn)代物流中心外,鹽田港集團正爭取參與深圳大鏟灣的規(guī)劃建設(shè)。鹽田港集團前董事長鄭京生曾接受本報記者采訪時說:“物流業(yè)是鹽田港集團三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,近年來鹽田港集團的物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,在集團凈利潤中的權(quán)重將逐步提高到整體業(yè)務(wù)的30%?！?nbsp;

　　鹽田港集團目前已經(jīng)形成港口建設(shè)與經(jīng)營、綜合物流、港口配套“三大主業(yè)”。未來,該集團著力培育“5+1”核心業(yè)務(wù),即鹽田港股份、鹽田港物流、鹽田港拖輪、鹽田港商務(wù)、鹽田港資訊5大業(yè)務(wù)群,以及1個戰(zhàn)略性發(fā)展項目——鹽田港東港區(qū)項目。