港口裝卸業(yè)
天津港繼續(xù)加大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷擴(kuò)大規(guī)模，提高綜合通過能力，滿足貨物大進(jìn)大出的需求，為濱海新區(qū)建設(shè)高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地提供強(qiáng)有力的支撐。
今年以來，天津港已完成港口基本建設(shè)投資100億元，加快了大型化、專業(yè)化泊位的建設(shè)，國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目天津百萬噸乙烯、千萬噸煉油項(xiàng)目配套工程——天津港30萬噸原油碼頭已建成并投入試運(yùn)營。30萬噸原油碼頭的運(yùn)營使天津港新增加2000萬噸原油吞吐能力，成為華北地區(qū)重要的油品運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地。設(shè)計(jì)通過能力為50萬輛/年的環(huán)球滾裝碼頭已完工，天津港汽車通過能力達(dá)到了60萬輛，成為中國北方地區(qū)最大的滾裝汽車接卸港。東疆保稅港區(qū)6個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱碼頭已投產(chǎn)，25萬平方米保稅物流加工倉庫陸續(xù)投入運(yùn)營。
國際物流業(yè)
天津港加快南北兩個(gè)物流中心和七大分撥中心的升級(jí)發(fā)展，加速建設(shè)內(nèi)陸“無水港”，發(fā)展天津港的腹地物流網(wǎng)絡(luò)，不斷增強(qiáng)核心競爭力及對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射力和影響力。
今年以來，天津港加快建設(shè)南疆散貨物流中心，成立了集交易、物流金融、信息服務(wù)、物流綜合服務(wù)四大功能散貨交易市場，現(xiàn)已完成散貨交易917筆，交易額達(dá)6.45億元；拓展北疆集裝箱物流中心的功能，搭建物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，提供集資源配置、資訊科技、國際貿(mào)易、金融保險(xiǎn)、代理服務(wù)于一體的物流綜合服務(wù)，逐步發(fā)展第四方物流。
今年，天津港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在積極開辟國際航線的同時(shí)，在國內(nèi)廣泛建立“無水港”，11月11日，北京平谷國際路港開港，這是天津港今年繼寧夏惠農(nóng)、山東德州、山西侯馬之后建立的第4個(gè)“無水港”。今年年底前，天津港內(nèi)陸“無水港”將達(dá)到10個(gè)，初步建立起覆蓋內(nèi)陸地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)。天津港還大力發(fā)展國際路橋運(yùn)輸，今年上半年成功開通了滿洲里國際集裝箱班列，成為了全國唯一擁有三條亞歐大陸橋通道的港口，截至10月底已完成大陸橋運(yùn)量9.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，全年將突破10萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
港口地產(chǎn)業(yè)
天津港將重點(diǎn)加快30平方公里東疆港區(qū)、13平方公里南疆東部港區(qū)的造陸，為建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施提供陸域空間；開發(fā)建設(shè)好120平方公里臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津港的長遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造條件。
港口綜合服務(wù)業(yè)
天津港將進(jìn)一步加快國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)區(qū)和東疆保稅港區(qū)兩個(gè)服務(wù)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)，不斷完善天津港的服務(wù)功能，著力提升濱海新區(qū)的國際影響力和輻射力，為天津打造北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心提供保證。
目前，天津港東疆保稅港區(qū)正在積極探索船舶產(chǎn)業(yè)基金、船籍特別登記制度、汽車落地保稅項(xiàng)目等一系列政策措施方案，重點(diǎn)發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。目前，6個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱碼頭已投產(chǎn)，25萬平方米保稅物流加工倉庫陸續(xù)投入運(yùn)營。新加坡港務(wù)集團(tuán)、豐樹產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、香港招商局集團(tuán)等多家國內(nèi)外知名航運(yùn)、物流、地產(chǎn)企業(yè)相繼落戶。
