韓國(guó)釜山港務(wù)局（BPA）發(fā)言人申金順近日在介紹港口最新情況時(shí)，就調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略和重新定位后，克服了不少障礙，努力開(kāi)始見(jiàn)到有回報(bào)，樞紐港的中轉(zhuǎn)貨稍有起色，今年頭九個(gè)月貨量錄得441萬(wàn)箱，跌幅比預(yù)期少，只錄得0.5%，10月單一月份中轉(zhuǎn)箱開(kāi)始回升，比香港港區(qū)還要好。  

　　首9月柜量441萬(wàn)箱  

　　申金順的介紹特別強(qiáng)調(diào)BPA在今年上半年認(rèn)真處理2件大事。一是處理過(guò)剩的碼頭與容量；二是削減了過(guò)多的碼頭營(yíng)運(yùn)商，防止了經(jīng)營(yíng)商因搶貨而削價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面。但釜山港一廂情愿要爭(zhēng)當(dāng)東北亞樞紐中轉(zhuǎn)港的情緒和思想仍然未有放棄，并認(rèn)為是理所當(dāng)然要做之事的作風(fēng)至為明顯。  

　　這位發(fā)言人指出，釜山港從來(lái)就不是一個(gè)“在逆境之下甘愿躺下，放軟手腳”的行政機(jī)構(gòu)，但明白各碼頭營(yíng)運(yùn)商降低碼頭處理費(fèi)來(lái)攬貨問(wèn)題成惡性競(jìng)爭(zhēng)十分嚴(yán)重，只有通過(guò)有效的干預(yù)，否則情況會(huì)變得一發(fā)不可收拾。她表示，在戡蠻港區(qū)，4個(gè)泊位有4家公司營(yíng)運(yùn)，去年，政府出面干預(yù)，將營(yíng)運(yùn)商由4家減為2家，目前仍嫌多，正通過(guò)磋商設(shè)法將之減為單一營(yíng)運(yùn)商。  

　　與此同時(shí)，BPA正通過(guò)各種努力，提高釜山新港的生產(chǎn)效率，并計(jì)劃在未來(lái)數(shù)年內(nèi)，將舊城區(qū)的老泊位關(guān)閉，希望增加新港區(qū)碼頭的貨柜吞吐量。明年5月份，新港會(huì)額外開(kāi)放3個(gè)新泊位，并安置30臺(tái)串聯(lián)式的起重機(jī)，但不包括明年落成啟用的屬于韓進(jìn)海運(yùn)與現(xiàn)代商船的專用泊位在內(nèi)，新的起重機(jī)將提高生產(chǎn)力50%，并有助于在2011年全面提高生產(chǎn)力20%。  

　　申女士將港口表現(xiàn)放緩的因素歸納幾點(diǎn)：一是來(lái)自中國(guó)的港口同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，地中海航運(yùn)（MSC）決定減少在釜山港中轉(zhuǎn)貨量和全球經(jīng)濟(jì)放緩等?？偟膩?lái)說(shuō)，港口經(jīng)受住歷史性的壓力。她說(shuō)：是否曇花一現(xiàn)還言之過(guò)早，中轉(zhuǎn)貨在10月份開(kāi)始增加，但她未有說(shuō)出具體數(shù)據(jù)。  

　　與大連港聯(lián)盟初見(jiàn)成效  

　　她還說(shuō)，為了確保升勢(shì)的勢(shì)頭可以持續(xù)，釜山新港新泊位在明年開(kāi)業(yè)，釜山港務(wù)局將以更大熱情與能力吸引全球班輪公司來(lái)開(kāi)新航線和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。為了確保增加和保持港口活力，釜山港務(wù)局將持續(xù)進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)，并開(kāi)拓海外市場(chǎng)。  

　　目前已有39個(gè)跨國(guó)物流公司進(jìn)駐物流園，預(yù)計(jì)每年可生成94萬(wàn)箱，其它措施吸引更多貨物包括透過(guò)港口結(jié)盟營(yíng)運(yùn)更有利的市場(chǎng)來(lái)吸引來(lái)自中國(guó)、日本或俄羅斯港口貨物。  

　　她還說(shuō)，從結(jié)盟來(lái)看，與中國(guó)北方港口大連港聯(lián)盟已初見(jiàn)成效，根據(jù)10月份雙方協(xié)議，在隨后的6個(gè)月內(nèi)，兩港口交流的貨物上升11%，共處理254077箱。