現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司（MTL）發(fā)言人昨日應本報查詢時證實，該公司正與山東青島港商討投資在膠南市董家口發(fā)展一個大型現(xiàn)代化集裝箱碼頭一事，但表示商討只屬初步接觸，目前還未到合適公布階段。  

　　據(jù)來自青島消息，MTL是在本月五日在青島舉行“2008青島市老城區(qū)企業(yè)搬遷改造招商推介會”，與青島方面簽定董家口港區(qū)集裝箱碼頭項目，涉及85億元人民幣資金。  

　　年吞吐量逾2000萬噸  

　　據(jù)膠南市市長姜軍建介紹，整個港區(qū)規(guī)劃由大型敞開式碼頭、液體散貨碼頭、通用散貨碼頭區(qū)、集裝箱碼頭作業(yè)區(qū)及物流園區(qū)組成。碼頭岸線長約20公里，陸域面積約38平方公里，設計泊位數(shù)超過50個，最終總通過能力將超過億噸。建成后，預計到2015年，董家口港區(qū)貨物吞吐量將超2000萬噸，魯能、中石化、青港等將在此落戶。  

　　據(jù)悉，董家口大型港區(qū)建成后主要將承擔鐵礦石、鋼鐵等貨物的進出口。根據(jù)青島及膠南的規(guī)劃，今后將大力快速推進董家口深水港區(qū)的建設。據(jù)了解，該產(chǎn)業(yè)區(qū)處于東接青島港、西聯(lián)日照港的節(jié)點，是青島“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”的一個重要組團。隨著青島市產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和企業(yè)搬遷改造，特別是青島前灣港的迅速擴張和四方港的調(diào)整，為董家口億噸深水大港開發(fā)提供了新機遇。  

　　兩干線鐵路將實現(xiàn)對接  

　　據(jù)了解，6月18日，國家交通運輸部和省政府就董家口港口規(guī)劃進行了審查，提出要打造億噸級以上大港目標。5萬噸級的魯能碼頭和220kV輸變電工程正在快速推進，總投資10.6億元、長35.3公里的濱海公路南段一期工程進展順利，陳家貢灣跨海大橋等10座橋涵已全面開工建設，累計完成投資1.2億元。總投資2.2億元的白馬─吉利河綜合治理工程已完成攔河截潛一期工程，沐官島水庫正在編制可行性研究報告。  

　　青島市港務局已對《青島港董家口港區(qū)總體規(guī)劃》通過了專家評審。根據(jù)規(guī)劃，董家口港區(qū)最終總通過能力將超過億噸。該港區(qū)位于青島膠南市轄境瑯琊臺灣，靠近青島市與日照市分界處。港區(qū)三面環(huán)海，建港岸線長，水深條件好，航道開挖小，距離國際主航道近，非常適合建設大型碼頭。建成后，世界大型船舶可自由進出，是國內(nèi)為數(shù)不多的未開發(fā)優(yōu)質(zhì)天然深水良港，擁有極大發(fā)展?jié)摿Α?nbsp; 

　　據(jù)介紹，日前在膠南召開的《青島港董家口港區(qū)總體規(guī)劃》專家評審會上，專家們一致認為董家口港區(qū)有建設大型現(xiàn)代化港口的優(yōu)越條件。