昨日，海協(xié)會會長陳云林與海基會董事長江丙坤在臺北就兩岸海運直航、平日包機、郵政、食品安全等四項議題簽署了協(xié)議。 

　　大陸航空業(yè)界對“三通”的全面實現(xiàn)表示歡迎，南方航空公司在接受本報采訪時指出，周末直航事實上難以滿足兩岸客流需要，目前，隨著兩岸直航的常態(tài)化，兩岸客流、物流往來將快速增加，公司經濟效益將會提升，并透露公司正準備作出相關部署，以應對業(yè)務量的增加與調整。 

　　有業(yè)內人士認為，兩岸直航常態(tài)化，對已全面虧損的國內航空業(yè)無疑是一大利好。從周末直航到平日直航，以及包機航點的增加，將大大增加航班數(shù)，加上貨運包機的開通，這些將進一步促進兩岸商貿交流。兩岸航空公司將是最大直接受益者。 

　　中金公司的研究報告指出，大陸至臺灣地區(qū)航線將成為大陸航空業(yè)市場最大、且盈利最強的航線之一，每年往返兩岸的旅客量至少是中國香港—中國大陸和韓國—中國大陸市場規(guī)模的2倍。