記者3日從天津港了解到，其首座30萬噸級原油碼頭開始投產(chǎn)試運(yùn)營，這標(biāo)志著我國北方最大港口天津港的通航等級再次提升。 

　　天津港首座30萬噸級原油碼頭由中國石化與天津港集團(tuán)共同出資建設(shè)，是中國石化天津100萬噸/年乙烯項(xiàng)目的重要配套工程。該工程于2006年3月開工建設(shè)，2008年9月順利竣工，設(shè)計(jì)年吞吐能力2000萬噸。 

　　作為目前國內(nèi)最大的非天然水深的30萬噸級原油碼頭，天津港30萬噸級碼頭采用了當(dāng)前世界先進(jìn)的原油裝卸系統(tǒng)和輪船靠泊系統(tǒng)及安全消防系統(tǒng)。日前一艘來自安哥拉卡賓達(dá)港的30萬噸級油輪順利進(jìn)港，將17萬余噸的原油通過輸油臂和碼頭外輸管道成功卸入油庫原油罐中。 

　　天津港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，天津港30萬噸級原油碼頭投產(chǎn)后，將緩解我國華北地區(qū)進(jìn)口原油大型深水碼頭接卸能力不足的矛盾，同時(shí)成為環(huán)渤海各港中距離華北地區(qū)主要石化企業(yè)最近、接卸原油能力最強(qiáng)的油品運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地，對保證北京、天津及環(huán)渤海地區(qū)市場的成品油供應(yīng)將起到至關(guān)重要的作用。