攀枝花鋼鐵集團(tuán)公司自1996年就開始在防城港開展業(yè)務(wù)。由于看中了防城港在港口、物流、服務(wù)方面的優(yōu)勢，攀鋼集團(tuán)決定從去年開始將公司的拳頭產(chǎn)品——鋼軌通過防城港裝船出口巴西。這是廣西港口首次出口鋼軌。攀枝花鋼鐵集團(tuán)國貿(mào)南寧國際貿(mào)運代理公司副總經(jīng)理董籍潁告訴記者：“現(xiàn)在我們使用的大船， 15萬到17萬噸的貨物，三天左右就可以卸完了。這不僅替貨主節(jié)省海運成本，還節(jié)省了租船成本?！?nbsp;

　　隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的全面開放開發(fā)，防城港搶抓區(qū)域合作機(jī)遇，以集裝箱碼頭、大型專業(yè)化礦石碼頭、硫磷專用碼頭、液體化工碼頭工程為重點，加快“大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化”港口建設(shè)步伐，港口核心競爭力不斷增強(qiáng)。目前，防城港已經(jīng)擁有泊位三十六個。 

　　港口基礎(chǔ)設(shè)施的完善推動了海上物流的發(fā)展?，F(xiàn)在，防城港集裝箱碼頭已開辟了東南亞、東北亞、中東、歐洲等多條國際直航或中轉(zhuǎn)班輪航線，與世界100多個國家、地區(qū)的250個港口通商通航。福建泉州安通物流公司駐防城港業(yè)務(wù)箱管郭江波對防城港的貨源非常滿意：“雖然來到防城港只有三四個月時間，但發(fā)現(xiàn)這里的貨源比較充足，所以，我們公司會增加對防城港的航次?！?nbsp;

　　據(jù)統(tǒng)計，今年1-9月，防城港市港口貨物吞吐量達(dá)到4258萬噸，同比增長22%，預(yù)計全年全市港口貨物吞吐量超過6000萬噸。防城港市委書記禤沛鈞就表示，防城港將繼續(xù)堅持大中小港口并舉，加快港口的建設(shè)和發(fā)展，努力建成年通過能力超10億噸的現(xiàn)代化、綜合性國際大港，將其建設(shè)成為北部灣地區(qū)重要的商貿(mào)物流基地。