在美國經(jīng)濟(jì)低沉和國際金融海嘯的波濤下，航運(yùn)貨柜運(yùn)量受到明顯沖擊，預(yù)期圣誕節(jié)旺季的貨量火爆現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn)，以出口為主的亞洲主要樞紐港口貨物與貨柜裝卸在逐步減少。全球最高貨柜吞吐量的3大港口近日陸續(xù)公布今年9月份和前3季業(yè)績，排名沒有改變，但是港口只錄得單位數(shù)，排名首位的新加坡港柜量為255.6萬標(biāo)箱，同比升8.5%；第二位上海港柜量為243.8萬標(biāo)箱，同比升8.4%；而第三位的香港港口柜量為213.4萬標(biāo)箱，同比僅微升1.2%。  

　　星255.6萬箱升8.5%  

　　新加坡海事及港口管理局（MPA）日前公布該國港口整體集裝箱吞吐量數(shù)字，國內(nèi)港口今年1至9月總吞吐量為2295萬箱，與去年同比增長10.7%。第三季度柜量為792.6萬箱，較去年升9.2%，是今年第一次錄得季度單位數(shù)增長。單算9月份，月產(chǎn)量為255.6萬箱，同比上升8.5%，已經(jīng)是連續(xù)2個(gè)月只錄得單位數(shù)升幅。  

　　滬243.8萬箱升8.4%  

　　根據(jù)中國港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上海港今年1至9月集裝箱吞吐量為2108萬箱，較去年同期升9.1%。第三季度柜量為734萬箱，比去年同期升7.6%，連續(xù)2季只錄得單位數(shù)增長。而9月份單月產(chǎn)量為243.8萬箱，較去年同期增長8.4%，但較8月相比則下跌2.5%。 香港港口發(fā)展局（HKPDC）昨日公布港口最新數(shù)字，今年1至9月，葵青貨柜碼頭和其它碼頭的集裝箱吞吐量合共為1856.4萬箱，比去年同期上升4.7%。9月份，葵青貨柜碼頭柜量下跌，連同其它港口的柜量合計(jì)為213.4萬箱，較去年同期只有1.2%的輕微升幅。但是，第三季度柜量為654.8萬箱，較去年同期上升5.2%，也比上一季度多2.8%。  

　　港213.4萬箱升1.2%  

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士的看法，受到美國經(jīng)濟(jì)下滑和全球金融體制疲弱拖累，世界貨運(yùn)量受到嚴(yán)重影響，其中集裝箱的吞吐量更是首當(dāng)其沖。第三季度的貨運(yùn)大部分是圣誕節(jié)旺季貨量的前奏，世界集裝箱吞吐量首3名的港口在本季的增長放緩，甚至同比僅得單位數(shù)增長。按照情況推算，預(yù)期全球貨柜碼頭運(yùn)作在下一季將不會(huì)見到有往年的熱鬧。