山東第二大港日照港正加緊實施新一輪港口總體規(guī)劃，以期打造港口發(fā)展新優(yōu)勢。  

    日照市政府官員介紹說，日照將適度推進港口建設(shè)，將港口岸線拓展到２８．８公里，爭取到２０１０年港口通過能力和吞吐量均達到２億噸，集裝箱運量達到２００萬標箱。  

    據(jù)介紹，今后日照港將以大宗散貨、集裝箱、原油運輸和現(xiàn)代物流為重點，進一步優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)，提升港口等級，完善集疏運體系，加快推進晉中南煤炭出海大通道、魯南國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心、國家級木材貿(mào)易加工示范區(qū)、３０萬噸原油碼頭及管線等項目規(guī)劃建設(shè)，進一步提升港口支撐能力。  

    同時，日照港還將圍繞物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的雙向延伸，加強與青島港、上下游關(guān)聯(lián)大型企業(yè)、優(yōu)勢資本的合作，共贏發(fā)展，并積極探索利用境外上市等途徑，為港口發(fā)展搭建多渠道的融資平臺。  

    自１９９７年以來，日照港吞吐量年增長率均超過中國沿海主要港口的平均增長數(shù)。目前，日照港已成為中國第一大礦石進口港，第四大煤炭輸出港，全國最大的散裝水泥中轉(zhuǎn)港和糧食、木片、鎳礦石接卸港。