經(jīng)過3個月的不懈努力，南航貨運(yùn)部在SMS理念宣貫及試運(yùn)行工作上取得良好成效，實(shí)現(xiàn)了安全管理上的“三個轉(zhuǎn)變”。9月23日，在貨運(yùn)部SMS——安全管理體系階段工作匯報會上，公司安委會專家組對此表示了充分肯定。

    突出重點(diǎn) 扎實(shí)推進(jìn)

    貨運(yùn)部是公司7個實(shí)施SMS試點(diǎn)運(yùn)行單位之一，也是公司貨運(yùn)系統(tǒng)惟一一家開展SMS試點(diǎn)運(yùn)行的單位。為扎實(shí)推進(jìn)SMS建設(shè)，從項(xiàng)目啟動開始，貨運(yùn)部就確立了“分期推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合，廣泛參與，定期評估”的推進(jìn)方針，選擇最緊迫、最重要、最復(fù)雜的關(guān)鍵環(huán)節(jié)展開突破。他們最先啟動了廣州貨站、裝卸處和廣州安檢站三個重點(diǎn)單位的SMS建設(shè)工作，并明確了貨運(yùn)部的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)察重點(diǎn)單位、安全運(yùn)行保障重點(diǎn)單位、運(yùn)行協(xié)調(diào)重點(diǎn)單位，有針對性地建設(shè)SMS項(xiàng)目。面對點(diǎn)多面寬、歷史數(shù)據(jù)匱乏、設(shè)備陳舊等諸多困難，貨運(yùn)部充分發(fā)揮一線科室、分隊(duì)和班組的操作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合IOSA審計和“四抓四嚴(yán)”整改活動成果，扎實(shí)推進(jìn)各流程對接和危險源識別等環(huán)節(jié)，既使作業(yè)流程得到進(jìn)一步優(yōu)化，又讓制定的控制措施更具操作性。

    經(jīng)過3個多月奮戰(zhàn)，一部1000多頁5斤重的 《貨運(yùn)部安全管理體系（SMS）實(shí)施指南》（初稿）新鮮“出爐”，共分析歸納出貨運(yùn)部的153項(xiàng)部門主要活動，527項(xiàng)分解活動，3356項(xiàng)崗位活動，534個工作流程，查找分析出898個危險源，制定對應(yīng)的改進(jìn)和控制措施898條。

    展露成果 三大轉(zhuǎn)變

    在匯報會上，公司專家組點(diǎn)評貨運(yùn)部通過SMS建設(shè)，在安全管理達(dá)到了“三個轉(zhuǎn)變”：一是從經(jīng)驗(yàn)、命令型安全管理向規(guī)章、法制型科學(xué)安全管理轉(zhuǎn)變，貨運(yùn)生產(chǎn)操作有章可循；二是從領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制向全員崗位安全責(zé)任制轉(zhuǎn)變，安全責(zé)任落實(shí)到每一位員工；三是從結(jié)果控制型安全管理向過程控制型安全管理轉(zhuǎn)變，全程監(jiān)控、優(yōu)化流程各個環(huán)節(jié)，推進(jìn)了安全管理長效機(jī)制的建立。