據(jù)新華社南京10月10日電 東部又一深水海港洋口港將于10月28日在江蘇如東初步通航，為長(zhǎng)三角“一體兩翼”港口群的格局增添了新的內(nèi)容。專家透露，未來(lái)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群集裝箱運(yùn)輸布局將以上海、寧波、洋口港為干線港，并由南京、南通、蘇州、鎮(zhèn)江等長(zhǎng)江下游港口共同組成上海國(guó)際航運(yùn)中心集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)，相應(yīng)布局連云港、嘉興、溫州、臺(tái)州等支線和喂給港口；進(jìn)口石油、天然氣中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)將以上海、南通、寧波、舟山港為主，相應(yīng)布局南京等港口；進(jìn)口鐵礦石中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)將以寧波、舟山、連云港港為主，相應(yīng)布局上海、蘇州、南通、鎮(zhèn)江、南京等港口。 

　　8月16日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對(duì)長(zhǎng)三角港口群的定位有一明確說(shuō)法，即“加快以上海國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際金融中心為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步整合港口資源，加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施、集疏運(yùn)體系建設(shè)，加快發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系，努力提高管理水平和綜合服務(wù)能力，盡快建成以上海為中心、以江蘇和浙江港口為兩翼的上海國(guó)際航運(yùn)中心”。業(yè)內(nèi)人士提出，在長(zhǎng)三角港口群有明確定位的背景下，長(zhǎng)三角地區(qū)港口群能否合力共建出世界級(jí)功能大港。  

　　長(zhǎng)三角港口群合作已是大勢(shì)所趨。9月26日，長(zhǎng)三角16個(gè)港口管理部門的“掌門人”齊聚上海，磋商航運(yùn)發(fā)展大計(jì)。 

　　上海市港口管理局局長(zhǎng)許培星說(shuō)：“長(zhǎng)三角港口將群策群力、協(xié)調(diào)發(fā)展，共迎未來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?！庇浾卟稍L的多位港口專家認(rèn)為，港口合作的目標(biāo)應(yīng)該是在長(zhǎng)三角建立世界級(jí)的功能大港。